Lotus не может выполнить план по продажам и терпит убытки
Китайские хозяева пытаются превратить британскую марку в мощного конкурента Porsche. Эта цель казалась вполне реальной, если бы...
Китайские хозяева пытаются превратить британскую марку в мощного конкурента Porsche. Эта цель казалась вполне реальной, если бы...
Электрические автомобили, а также автомобили с двигателем внутреннего сгорания подорожают в Израиле с 1 января из-за изменения в размере налога на покупку.
Канада четко дала понять, что ей китайские Теслы не нужны, она хочет те, что сделаны в США, можно и европейские, но только не китайские.
Количество самолетов Ryanair в Берлине уменьшится с девяти до семи, повысив прогноз цен на авиабилеты на летний период.
Налог на проезд в электромобилях будет во все большей степени компенсировать недополучение поступлений от налога на бензин.
Трамп также выразил неодобрение стратегии Байдена по постепенному переходу к электромобилям в США.
Министерство финансов намерено уже в 2026 году ввести плату за въезд в Тель-Авив в часы пик ("аграт годеш"), но минтранс возражает.
Почему "подарок" Налогового управления невыгоден гражданам? Кто игнорирует управление по сокращению регуляции? Стоит ли ждать снижения ставок по кредитам?
Если вы не принадлежите к ультраортодоксальному сектору, то лозунг Налогового управления "Ваши налоги для вас" на вас не распространяется.
В туристской отрасли опасаются, что это может привести к снижению доходов, но власти города не видят иного выхода.
В Пекине уже дали понять, что намерены ответить введением пошлин на европейскую продукцию, и в первую очередь - коньяка и сыров.
Центральное статистическое бюро (ЦСБ) опубликовало первое исследование особенностей использования электромобилей в Израиле.
Местные жители очень устали от атмосферы вечного праздника. Штраф может достигать до 1500 евро.
Европа не выдерживает потока туристов. Почему европейцы больше не рады гостям?
В ответ на призывы отрасли решить проблему с неконкурентным поведением китайских производителей электрокаров США подняли пошлину с 25% до 100%.
Очевидно, что в текущем году существуют особые обстоятельства, не способствующие импорту автомашин. Одно из них - атаки хуситов на суда.
С 25 апреля туристы, приезжающие в Венецию на один день, будут платить за въезд в город. Как другие города борются с туристами?
Эти правила повысят среднюю стоимость ежегодной госпошлины для владельца электромобиля на 2300 шекелей.
Чтобы компенсировать ущерб, страны вводят дополнительные сборы с туристов. Где придется доплачивать за отдых в 2024 году.
Большинство туристических налогов вводят города, популярные у туристов. Размер пошлины различается в разных странах, существуют несколько моделей ее расчета.