Нынешняя забастовка является беспрецедентной, так как впервые за историю существования профсоюза United Auto Workers акция касается сразу трех крупных автопроизводителей.
Peugeot 3008 третьего поколения стал первым носителем модульной платформы STLA Medium корпорации Stellantis и получил купеообразный кузов.
Сегмент кроссоверов может оказаться на грани исчезновения, так как автопроизводители все больше фокусируются на аэродинамическом дизайне.
Легендарный Карлос Таварес выступил с рядом громких заявлений на автосалоне в Париже.
Румынский бренд Dacia, входящий в состав Renault Group, отметил знаменательное событие - выпуск 10-миллионного автомобиля.
Последний экземпляр MPV французской марки сойдет с конвейера испанского завода Stellantis в июле текущего года.
На текущий момент в России остаются только два полноценно работающих автосборочных производства: УАЗ и китайский Haval.
Автомобиль с полностью электрический силовой установкой безнадежно отстает от гибридного авто, который стоит в два раза дешевле.
Все перечисленные бренды будут выпускаться только в электрической версии, производство машин с ДВС будет прекращено. Возражения не принимаются.
Полное "озеленение" - Stellantis решительно движется в эту сторону, но у каждого из входящих в корпорацию 14 брендов свой график перехода на электромобили.
Специально для этих моделей разработают и новые технологии. Ожидать дебют новинок следует не раньше 2024 года.
Входящие в альянс 14 марок разведут по разным нишам, Lancia станет брендом премиум-класса. Усилится присутствие концерна на Ближнем Востоке.