Как кризис "затормозил" европейский автопром
Европейские автомобильные компании выпустили финансовые отчеты за первый квартал 2025 года. Результаты далеко не самые впечатляющие.
Европейские автомобильные компании выпустили финансовые отчеты за первый квартал 2025 года. Результаты далеко не самые впечатляющие.
Хуже темп работы итальянского автопрома был только в середине прошлого века, и аналитики не видят причин для улучшения на фоне новых тарифов США.
Концерн Stellantis объявил о скором выходе на рынок трех моделей Jeep под совершенно новыми именами.
Stellantis опять оштрафовали на миллионы долларов из-за дизельных версий моделей Ram.
Stellantis начнет проверку эффективности проводимой подконтрольными марками реструктуризации.
Выпуск "зеленой" версии модели итальянской марки был приостановлен на заводе в Турине 13 сентября.
Корпорация намерена сохранить все свои 14 марок в течение десятилетия, включая так называемые "убыточные", к которым ранее отнесли Maserati, Lancia, DS Automobiles и Abarth.
Таварес открыто заявил, что любой бренд, не достигший рентабельности, может быть закрыт, подчеркнув: "Если они не приносят прибыли, мы их закроем".
Исследования показали, что шестивалентный хром, используемый для хромирования автомобильных деталей, вызывает рак.
Отзываемые автомобили оснащены подушками безопасности Takata определенного типа, использование которых несет в себе риски.
Минивэн из-за своего нестандартного дизайна неизменно входил и входит во всевозможные рейтинги самых некрасивых машин в мире.
Кузова прибывают поездом уже сваренными и покрашенными. Рабочие собирают все детали воедино, и машина официально становится российской.
Новый Jeep Avenger с бензиновым ДВС, электромотором и батареей. Это все еще самая дешевая машина среди всех моделей бренда.
Таварес не первый раз критикует электромобили и является одним из сторонников взвешенного подхода к улучшению экологических характеристик транспорта.
Stellantis выпустит 8 моделей на новой платформе BEV STLA Large до 2026 года.
Спрос на электрический хэтчбек Fiat 500e в 2023 году оказался ниже ожидаемого, но, возможно, его стабилизирует скорый выход модели на североамериканский рынок.
Все "китайцы" отныне вне субсидии. Даже Dacia, принадлежащая Renault, со своей моделью Spring, которая производится в Китае, не сможет получить субсидии.
Нынешняя забастовка является беспрецедентной, так как впервые за историю существования профсоюза United Auto Workers акция касается сразу трех крупных автопроизводителей.
Peugeot 3008 третьего поколения стал первым носителем модульной платформы STLA Medium корпорации Stellantis и получил купеообразный кузов.
Сегмент кроссоверов может оказаться на грани исчезновения, так как автопроизводители все больше фокусируются на аэродинамическом дизайне.