Выяснилось, что доверие Путину и Си больше, чем Трампу. И хотя большинство предпочитают видеть США в качестве мирового лидера, глобальная оценка Трампа снизилась до небывалого уровня.
Авиакомпания Sichuan Airlines объявила об открытии новой авиалинии между Тель-Авивом и Чэнду, столицей провинции Сычуань. Полет туда будет длиться всего 8 часов, это будет самый короткий авиарейс на китайском направлении. И самый недорогой.
Засилье китайских туристов - это еще не все. Менее известный факт: все больше европейцев и американцев летают китайскими авиакомпаниями или через Китай, который, обогнав к 2022 году США, станет лидером на рынке авиаперевозок. В чем секрет успеха?
Сегодня в центральноазиатских странах Израиль пользуется самой широкой поддержкой у представителей светских и националистических сил.
Китайских туристов в Израиле и так много, а будет еще больше. Таков мировой тренд, авиация лишь следует ему. На днях китайская авиакомпания связала Израиль еще с одним городом на юге Китая. Первый рейс оттуда в аэропорт Бен-Гурион уже прибыл.
Китайцы отказываются от американских автомобилей. Причина - заявления Трампа о резком увеличении пошлины на китайские легковушки. Ждут ли рынок потрясения? Вроде бы, да: китайский рынок - самый емкий в мире. Но у экспертов другое мнение.
В китайском городе Венлинг женщина арендовала спортивный автомобиль Ferrari 458 ценой 500 тысяч фунтов стерлингов. Садясь в спорткар, женщина сказала, что она впервые за рулем Ferrari. "Это вправду самое удивительное ощущение", — добавила она. А затем про
Китаец решил среди бела перевезти по оживленной трассе легковой автомобиль на своем трехколесном мотоцикле. Но в книгу рекордов Гиннесса он не попал, его задержала полиция. Причины его поступка оказались, однако, весьма прозаическими.
Вот так, прилетел в гости - давай свои пальчики. А кому не нравится - до свидания. Что ж, суверенитет есть суверенитет, каждая страна может предъявлять к въезжающим такие требования, какие захочет. Спасибо, что желудочный сок на границе сдавать пока не тр
Пекинский автосалон, который традиционно проходит в конце апреля - начале мая, не сравнить с автошоу в Женеве или Детройте. Представленные новинки ориентированы прежде всего на китайский рынок. Но многие модели вызывают интерес и в других странах.
В развитых странах все популярнее становятся автомобили, которые можно водить без водительских прав. Можно подумать, что эти диковинные машины - какой-то примитив. На самом деле, они порой даже интереснее, чем те, на которых без прав не поездишь.
Не всем нравится на пляже лежать. Делегации Израиля и Тайваня ведут переговоры о том, чтобы туристы из одной страны получили право, посещая другую страну, не только отдыхать там, но, при желании, немного поработать. Разумеется, исключительно в рамках куль
Хуашань - (провинция Шеньси - "Цветочная гора", одна из священных гор Китая. А вот тропу вдоль нее называют "тропа смерти". Она считается одной из самых жутких троп мира. Израильские блогеры прошли по ней и записали свои впечатления.
С первого взгляда может показаться, что это обычный камень. Но на самом деле это огромная гора, просто все ее величие скрыто в земле. Так, во всяком случае, уверяют местные жители туристов, которые специально приезжают, чтобы увидеть главную здешнюю досто
К тому, что автомобили умеют ездить без нас, мы почти привыкли. Но вот чтобы они еще и сами себя продавали... Между тем, в Китае появился первый автомат по продаже машин, работающий на том же принципе, что и автомат по продаже кока-колы.
Запчасти еа 3D принтере давно уже делают, но чтобы целый автомобиль? Когда-то такую же революцию в автомобилестроении означал конвейер. А революция - это всегда снижение цен. Помотрим, насколько понизятся цены на машины, которые можно распечатать.
В Китае опубликованы данные о новом проекте гиперзвукового пассажирского самолета. Работы над ним ведутся в китайской Академии наук уже несколько лет. Традиционно в этой области лидируют США, но Китай буквально наступает Америке на пятки.
Почему китайские туристы ходят в масках-респираторах? В своих городах природу до ручки довели. Но в последнее время Китай начал заботиться об экологии. И поощрять автовладельцев как можно меньше использовать свои автомобили. В том числе, поощрять деньгами
Разнообразию скоро конец. Глава одного из крупнейших в мире автомобильных концернов заявил, что в обозримом будущем на рынке автопроизводителей останется не более трех компаний. Выживут те, кто сможет объединиться, остальные исчезнут.
Видели увешанные датчиками беспилотные автомобили, которые сейчас испытываются? Так вот, оказывается, ничего этого не нужно. Для автономного управления автомобилем достаточно смартфона. Кто отличился? Китайцы вновь впереди планеты всей