Кому-то Германия кажется землей обетованной. Да и нам, туристам, тамошние чистота и порядок очень по душе. Только нам, в отличие, от кое-кого, приходится соблюдать законы и правила. А они там не только строгие, но иногда странные. Познакомимся с ними.
Пока министр обороны Авигдор Либерман то разрешает, то запрещает въезд грузовиков в сектор Газы, министр транспорта Исраэль Кац, по своей линии, вообще ограничил их движение на юге страны. Правда, только в определенные часы.
Пока нас могут только заставить подышать в трубочку. Но скоро дорожная полиция сможет потребовать у водителя сдать на анализ образец слюны. Цель: обнаружить водителей, управляющих автомобилем под влиянием наркотиков, в том числе марихуаны.
Создать зону беззакония легко. Вот как потом ее ликвидировать? Министерство транспорта намерено увеличить штрафы в разы. Но удастся ли переломить настрой владельцев электровелосипедов, для которых безобразия на дорогах превратились чуть ли не в дело чести
Сегодня Трамп с трудом продвигается к середине своей первой четырехлетней каденции. И ответить на вопросы о том, предстоит ли 45-му президенту США второй срок и благополучно ли закончится первый, точно не может никто.
Политическую ситуацию в Израиле буквально взорвал принятый летом закон о национальном характере Государства Израиль. Острые дискуссии в прессе, митинги на улицах, осложнение дипломатических контактов.
Для части евреев закон - болевая точка. Как правило, это негалахические евреи - чаще всего те, кто репатриировался в Израиль недавно. Их еще тяготит багаж прожитых лет в России и странах СНГ. Страхи, обиды, травмы.
Министерская законодательная комиссия утвердила законопроект министра транспорта Исраэля Каца, обязывающий всех водителей электрических велосипедов, - любого возраста, на любой дороге, в черте города или нет, - надевать шлем во время езды.
Лицемерие лидеров арабских граждан Израиля, рыдающих ныне по поводу нового израильского Закона о национальном характере государства, достигло в последние дни очередных высот.
Лаудер заявил, что страна находится в заложниках у ультраортодоксальных политиков, и это может привести к отсутствию поддержки Израиля.
Отдохнем немного от автомобилей. Пока у нас робко намекают, что неплохо было бы кое-где ограничить их движение, во всем мире целые города и деревни напрочь отказываются от машин. Интересно, а вам бы понравилось жить круглый год, как в Йом-Кипур?
Те, кто явился на площадь имени Рабина по призыву лидеров арабского сектора с плакатами "Долой расизм" и палестинскими флагами, прекрасно знают, что никаких личных прав новый закон у них не отнял и характер непростых ежедневных взаимоотношений между еврея
Какой, однако, исторический круг замкнулся! Недавно произошло нечто как бы совершенно незаметное сейчас, однако несомненно глобальное в масштабе истории человечества.
Прокат электросамокатов завоевал популярность у жителей городов. Вместе с тем, с этим транспортом все далеко не так просто. Во многих городах, жители, которым надоели самокаты на тротуарах, начали соревноваться, кто изощреннее уничтожит этот транспорт.
Что же нового в новом законе, который, на первый взгляд, является копией декларации? В нем опущены два существенных момента. Теперь никакой демократии, никакого равенства. Государство евреев, для евреев, управляемое евреями.
Существует серьезный довод против выражения "государство еврейского народа", и с ним нужно как-то разбираться, несмотря на то, что гораздо легче дискутировать с многочисленными глупостями, которые озвучиваются в связи с этим.
Закон о призыве йешиботников призовет не их в армию, а нас на досрочные выборы. Почему локальная проблема стала вечной тикающей бомбой израильской политики и общества?
Тот, кто требует, чтобы закон о национальном характере государства включал также и равенство, просто пытается приспособить и этот закон тоже на службу левым экстремистам.
С момента основания Государства Израиль ортодоксальный раввинский суд регулирует многие аспекты частной жизни: от брака, развода и похорон до юридического определения "еврейства".