"По радио передали, что какой-то дебил едет по встречной" - "Да они тут все по встречной!" Вообще-то, это анекдот про континентального водителя, попавшего в Британию. Но оказывается, и британцы, попав на континент, ведут себя не лучше.
...И с рюшечками? Нет пока. Но все впереди. Правительство Объединенных Арабских Эмиратов заявило о намерении стать одним из мировых лидеров по гендерному равенству и начало с позитивной дискриминации. Ну, если даже Дубай!
Любите брать машину напрокат за границей? Только не делайте этого в Индии. А если все-же решите взять в Индии машину напрокат, прочитайте прежде об особенностях дорожного движения в этой стране. Индия способна удивить любого.
Мы еще вспомним те времена, когда за рулем по мобильнику разговаривать было "нельзя, но если очень хочется, то можно". Скоро для выявления водителей, которые говорят по телефону, полиция начнет использовать квадрокоптеры
Уже следующим летом женщины в Саудовской Аравии официально смогут сесть за руль. В соцсетях ликование. Иностранки радуются. Саудовские женщины тоже рады, но относятся к инициативе настороженно. Вопросов больше, чем ответов.
Раньше Йом Кипур называли днем велосипедиста. Сейчас это, скорее, день электровелосипеда. При этом израильские родители, покупающие детям электровелосипеды, проявляют явный правовой нигилизм, и число ДТП растет.
Война, которую объявили "альтернативному такси" Uber таксисты всего мира, продолжается. В Лондоне Uber пользуются 3.5 миллиона пассажиров и 40 тысяч водителей. Но теперь - все. Мэр Садик Хан изгоняет компанию из города.
Новый повод для возмущения защитников мусульман: из соображений безопасности Бундесрат запретил вождение машин с частично закрытым лицом, в том числе, в мусульманских головных уборах - хиджабах. Иначе - штраф 60 евро.
Невозможно усидеть одним статусом кво на двух стульях. Либо давайте объявим Израиль религиозным государством. Либо пусть все граждане будут равны перед законом.
Мало какое другое решение вызывало такие споры в комментариях. Строго следить, чтобы никто не ездил в левом ряду - это действительно мера безопасности, или дорожная полиция просто нашла себе новую кормушку?
Во избежание путаницы нужно сразу объяснить, что у этой истории два героя, причем оба они представляют в Кнессете партию Ликуд, занимают министерские посты и носят фамилию Кац. Это Исраэль Кац и Хаим Кац.
Высший суд справедливости отклонил сегодня иск группы общественных организаций с требованием разрешить работу общественного транспорта в шабат. Основание: нельзя нарушать статус-кво между светскими и религиозными израильтянами.
Пришла пора "обнулить" количество нелегалов, то есть перевести их из полукриминального статуса в статус легальных временных жителей. Расселить их по стране, возможно, обеспечить общежитиями и работой.
Арье Дери готовит законопроект, который позволит держать в тюрьме нелегальных иммигрантов, пока они не согласятся покинуть Израиль. Таков ответ на решение БАГАЦа о том, что нельзя лишать «отказников» свободы больше, чем на 60 дней.
Вот уже более месяца как депутаты Кнессета вышли в отпуск, и вернутся они к парламентской деятельности лишь в октябре, но информация о том, что Яир Лапид готовит новый законопроект облетела в начале недели все редакции.
Свершилось! Мэрия Тель-Авива наконец-то начнет следить за выполнением "закона о велосипедах" и штрафовать велосипедистов. Пусть пока только тех, кто ездит по тротуарам, подвергая опасности людей, - и то хлеб.
Депутаты Кнессета воруют друг у друга законотворческие идеи и сами законопроекты без всякого зазрения совести. Это обычная практика. Нравы одесского Привоза царят в храме законодательной власти.
В начале нового учебного года приходится с горечью констатировать: израильская система образования не справляется с застарелыми проблемами. Ультраортодоксальный сектор тянет ее вниз, престиж профессии педагога падает.
Ученые исследовали водительские привычки молодых израильтян. Результаты пугают. Молодые водители воспринимают смартфон, как часть тела, и не могут удержаться от его использования даже на скорости 100 километров в час.
Водителей штрафуют за SMS во время движения, а пешеходы чем лучше? Тем, что они подвергают риску только самих себя? Но, вообще-то, это не аргумент. Есть страны, где это уже поняли и штрафуют за SMS и пешеходов. И это только начало.