Кто-то считает лоукостеров жуликами, вытягивающими деньги тайком. Другие думают, что лететь лоукостом - значит обречь себя на неудобства. Предрассудки! Есть правила лоукостов, и зная их, вы даже не почувствуете разницы. Вот они.
Почему у нас отели такие дорогие, что дешевле отдохнуть в Праге, чем в Эйлате, и сколько мы на этом теряем? Вопрос риторический, пока никто ничего путного не предложил. И вот для снижения цен одобрен новый пакет мер. Каких именно?
Весь год лихорадило: то обещали понизить цену страховки, то грозили повысить. Нет, все-таки, понизят. Причем, впервые цена страховки будет зависеть от имеющихся в машине электронных систем безопасности. От каких именно?
Неужели наклейка на лобовом стекле стоит так дорого? Нет конечно. Недавний отчет Кнессета подтвердил то, о чем мы и так догадывались: техосмотр в Израиле стоит на 300 процентов дороже, чем где-либо еще в мире.
Проголодались в полете? Хорошо, что мы обычно не задумываемся о том, какие наценки бывают на бортпитание. Знали бы, - кусок бы в горло не полез. И не потому, что денег нет, а просто не хочется потакать алчности авиакомпаний.
Едете на такси, а по дороге - попутчик. Цена - пополам? Как водитель скажет. Правила в Израиле на этот счет такие, - черт ногу сломит. Кнессет решил, наконец, внести ясность. Разрешили попутчиков? Не то чтобы совсем, но...
Средний класс и чуть выше. Так определяют сегмент рынка для обновленного кроссовера Peugeot 3008, продажи которого начались в Израиле. Немного роскоши и аристократизма не помешает, - для тех, кто может это себе позволить.
Экономисты определились с тем, как стоимость нефти и налоги повлияют на цену на бензин в декабре. Важная для покупателя психологическая планка - 6 шекелей за литр - вновь оказаласть преодолена. Только теперь в другую сторону.
100 километров в час за 8.2 секунды и 5.8 литра бензина на 100 километров пути... Раньше такое было либо несочетаемым, либо сочеталось где-то в нише дорогих спортивных автомобилей. А теперь пожалуйста, семейный хэтчбек.
И это не благотворительность и не рекламный ход: крупнейший лоукостер Европы Ryanair свои обещания обычно выполняет. Но и при бесплатных билетах полеты останутся выгодны для авиаперевозчика. Как такое может быть?
В мире больше миллиона отелей. Но единой системы их классификации нет. Ну, пять звездочек от трех мы уж как-нибудь, отличим. А если, допустим, к названию отеля добавлено Inn, это что, для красоты слога? Учимся понимать буквы.
Привыкли пересекать границы Европы бесплатно? Хватит, пора и честь знать. Еврокомиссия планирует ввести для туристов из стран, не входящих в ЕС, сбор в размере пяти евро за безвизовое посещение государств Шенгенской зоны.
Кто-то предпочитает купить машину в базовой комплектации, а кто-то любит ставить галочку в списке дополнительных опций. Иногда эти опции так дороги, что за эти деньги можно купить еще один автомобиль. И это не преувеличение.
Этот автомобиль побеждал в легендарном марафоне "12 часов Себринга" и в гонках "24 часа Ле-Мана". До 100 километров в час он разгонялся за 6 секунд. Теперь за него просят самую высокую цену в истории продаж автомобилей.
Простой американский юрист вместе со своим приятелем побывал в Токио, Сингапуре, Йоханнесбурге, Абу-Даби, Дубае и Нью-Йорке. Цена такого путешествия — 52 тысячи долларов. Он заплатил 408. И все в рамках закона.
Аналитики туризма прогнозируют, что 2017 год станет непростым для туризма в США из-за победы Дональда Трампа на выборах. президента. Тем временем, авиакомпании удивляют пассажиров небывалыми скидками.
Владелец заводов, газет, пароходов... Но в данном случае нас интересует не это. Владелец сети отелей, которую многие называют "империей" - новый президент США Дональд Трамп. Сколько же стоит ночь в таком "президент-отеле"?
Осень в Европе... Кому-то она нравится, кому-то нет. Но вот, о чем напомним: сейчас, когда наши осенние праздники закончились, а европейские новогодние еще не начались. Европа доступна по цене, как никогда. Подробности.
И все-таки мы поедем в булочную на такси! На основании совместного указа министров Исраэля Каца и Моше Кахлона министерство транспорта распорядилось снизить цены. Но эта информация была опубликована не сразу.
Началось с лоукостов. Затем и национальные перевозчики, в том числе, El-Al, поняли, как выгодно взимать с пассажиров плату не только за полет, но за все. Неужели эпоха бесплатных туалетов в салоне самолета подходит к концу?