Почему Израиль до сих пор не решил проблему пробок
Государство строит транспортную инфраструктуру беспрецедентными темпами. Но когда мы почувствуем эффект?

Государство строит транспортную инфраструктуру беспрецедентными темпами. Но когда мы почувствуем эффект?
Призыв для всех, общественный транспорт по субботам, гражданские браки, отмена дискриминационных законов и вопросы полномочий раввинатов.
Заявки дата-центров на подключение к электросети превысили возможности энергосистемы. Значительная их часть, вероятно, носит спекулятивный характер.
Мировая автомобильная промышленность переживает одну из самых масштабных конкурентных перестроек за последние десятилетия.
Речь идет об аэротакси, доставке грузов по воздуху. "Амбулансы" тоже начнут летать над домами вместо того, чтобы с сиреной продираться через забитые дороги
Одно из самых необычных зрелищ на дороге - длинная вереница грузовиков, которые следуют друг за другом почти вплотную.
Без "Рав-Кав" и со смартфона: в Израиле запускают новую систему оплаты в автобусах.
Еврокомиссия разрабатывает единый билет для всех поездов Европы. Реформа упростит маршруты, защитит пассажиров при задержках и объединит национальных перевозчиков.
Резко активизировалось продвижение сухопутных транспортных коридоров, которые призваны стать альтернативой в случае блокады морских путей.
Задаемся фундаментальным вопросом: почему человечество до сих пор не смогло избавиться от зависимости от чёрного золота?
Кризис в Ормузском проливе - это окно возможностей: переход от системы, зависящей от одного "игольного ушка", к сети распределенных маршрутов.
Почему иранские военные успешно блокируют Ормузский пролив - и с этим пока ничего нельзя поделать.
Хуситы способны в любой момент перейти к атакам на саудовский трубопровод и нефтяной терминал в Красном море.
Израиль, в отличие от других участников конфликта (включая США), не может корректировать сроки войны, ориентируясь на потребности экономики.
Свобода судоходства в Ормузском проливе - ключевой вопрос. Если Трамп его не решит, Израиль столкнется с более радикальным и более богатым Ираном.
На смену борьбе за территорию приходит борьба за связность - ту невидимую инфраструктуру, на которой держится глобальный мир.
Чем дольше длится любая масштабная война, тем выше вероятность того, что люди на всей планете будут платить много больше за базовые пищевые продукты.
Сухопутный мост от Персидского залива к Израилю: возможность превратиться в глобальный торговый узел.
О связи между продажей ЦИМ и приходом Wizz Air и о потенциале строительной отрасли.
Израиль - это несомненно капиталистическая страна, но построена она убежденными социалистами.