Не все автономные автомобили равноценны. Не в том смысле, что они выпущены разными производителями, а в том, что им изначально задан разный уровень автономии. Что вообще означают уровни автономии 1 по 5? Расшифровываем термины.
Человек всегда хотел перемещаться быстрее и с комфортом. А с чего все началось? Оценим изобретательность человеческого разума: сначала изобрели хомут для лошади. Потом компас. А дальше пошло, поехало. Этапы большого пути.
Запчасти еа 3D принтере давно уже делают, но чтобы целый автомобиль? Когда-то такую же революцию в автомобилестроении означал конвейер. А революция - это всегда снижение цен. Помотрим, насколько понизятся цены на машины, которые можно распечатать.
По прогнозам футуристов, в период с 2060 по 2100 годы мир переживет самый масштабный хаос в истории. Эти годы, когда произойдет беспрецедентный рост населения, ресурсы будут на грани истощения.
Теперь это уже серьезно. Не плод труда очередного изобретателя-энтузиаста и не изделие фирмы-стартапа, без серийной перспективы. Этот летающий автомобиль представлен на Женевском автосалоне, где собирается автомобильный бомонд.
Человечество мечтает найти ключ к борьбе с раком. Он кроется именно в индивидуальных особенностях пациентов и даже в индивидуальных особенностях их раковых клеток.
Ну что, покатаемся на автомобиле арабского производства? Может быть когда-нибудь. А вот арабы на израильском автомобиле точно не покатаются, поскольку автомобильной промышленности у нас нет. А вот у арабов она, кажется, появилась.
Главное, что сдерживает победное шествие электромобилей - дефицит зарядных станций. Вот неожиданное решение этой проблемы. Если система VOLT будет внедрена, никому не будет грозить опасность застрять где-то потому, что "батарейки сели".
Победное шествие электромобилей по планете раз за разом откладывается. Обнаруживаются все новые подводные камни. Пока оптимисты, считающие, что уже вот-вот, спорят с пессимистами, появились сомнения: а стоит ли вообще на них переходить?
Они не имели механического привода на колеса и передвигались только под действием струи от воздушного винта. Они могли мчаться с головокружительной скоростью. Но судьба их была незавидна: сколь-нибудь серьезные конструкции можно пересчитать по пальцам.
Что это, заговор? Блогеры и просто дотошные автовладельцы регулярно публикуют графики мощности, показывающие, что новые машины не выдают столько лошадиных сил, сколько обещано в паспортных данных. Почему так бывает, и что делать?
Семь лет назад светодиодные фары только появлялись. Это было эксклюзивно, дорого и еще раз дорого. Но с каждым годом светодиодов в мире становилось все больше, а LED-технологии все дешевели. И пора задаться вопросом: так ли они хороши, как их малюют?
Теперь мы знаем, какой подарок попросить у Деда Мороза на будущий Новый год: летающий сегвей. Во время испытательного полета пилот поднялся не очень высоко. Но разработчики клянутся, что их чудо техники не боится ни высоты, ни скорости. Смотрим видео.
Когда-то, в 60 годы машины ездили без правого бокового зеркала, - видимо, потому что его еще не придумали. И вот новая революция: боковые зеркала отменяют вообще, и правое и левое. Что взамен? Давайте посмотрим, первый серийный беззеркальный автомобиль уж
Накануне стартующего в понедельник Всемирного экономического форума в Давосе его эксперты обнародовали традиционный доклад о глобальных рисках, подстерегающих человечество в 2018 году.
Уже второй раз организуется израильский национальный павильон на выставке Automotive World в Токио. По мнению экспертов, израильтяне имеют преимущество, в том числе, в разработках систем автомобильных коммуникаций и защиты информации.
По данным д-ра Адама Ройтера и Ноги Кайнан, авторов книги "Израиль - остров успеха", которая вскоре появится в продаже на Амазоне, рост израильской экономики превзошел все ожидания.
Неужели Израиль и вправду перешел на новый уровень? Каким стал наш ВВП? Насколько он вырос? Как мы выглядим на фоне разных европейских стран? Данные поражают воображение. А что происходит вокруг, с нашим унылым регионом? Как дела у нефтедобывающих стран?
Передний привод одержал историческую победу. Легковушки имеют его почти все. Но не все. Задний привод все еще популярен у лидеров автоиндустрии. В чем тут дело? В том, что Mercedes всегда Mercedes, или все-таки, есть в этом рациональное зерно?
Образцы брендовых логотипов, присланные в известное израильское рекламное агентство PRPL, оказались настолько хороши, что оно приняло автора на работу.