Когда-то, в 60 годы машины ездили без правого бокового зеркала, - видимо, потому что его еще не придумали. И вот новая революция: боковые зеркала отменяют вообще, и правое и левое. Что взамен? Давайте посмотрим, первый серийный беззеркальный автомобиль уж
Накануне стартующего в понедельник Всемирного экономического форума в Давосе его эксперты обнародовали традиционный доклад о глобальных рисках, подстерегающих человечество в 2018 году.
Уже второй раз организуется израильский национальный павильон на выставке Automotive World в Токио. По мнению экспертов, израильтяне имеют преимущество, в том числе, в разработках систем автомобильных коммуникаций и защиты информации.
По данным д-ра Адама Ройтера и Ноги Кайнан, авторов книги "Израиль - остров успеха", которая вскоре появится в продаже на Амазоне, рост израильской экономики превзошел все ожидания.
Неужели Израиль и вправду перешел на новый уровень? Каким стал наш ВВП? Насколько он вырос? Как мы выглядим на фоне разных европейских стран? Данные поражают воображение. А что происходит вокруг, с нашим унылым регионом? Как дела у нефтедобывающих стран?
Передний привод одержал историческую победу. Легковушки имеют его почти все. Но не все. Задний привод все еще популярен у лидеров автоиндустрии. В чем тут дело? В том, что Mercedes всегда Mercedes, или все-таки, есть в этом рациональное зерно?
Образцы брендовых логотипов, присланные в известное израильское рекламное агентство PRPL, оказались настолько хороши, что оно приняло автора на работу.
По мере того, как автомобиль превращается в компьютер на колесах, он становится подвержен тем же опасностям. А если кто-то перехватит управление вашей машиной? Страшно подумать. Поэтому в ближайшее время начнут появляться антивирусы.
Скепсис одолевает нас, когда кто-то типа Элона Маска делится диковинным утверждением, что новая Tesla Roadster может ускориться до 100 км/ч за 1,9 секунды и пройти при этом 1000 км на одном заряде. Насколько это реально? Слово специалистам.
"Эгед" вновь удивил. В августе кооператив первым в Израиле освоил электрические автобусы. А на днях его руководство пригласило прессу, чтобы показать первую в стране систему компьютерного обучения водителей на уникальном тренажере.
Не прекращаются попытки изобрести автомобиль, который умел бы и ездить и летать, причем, настолько хорошо, чтобы его кто-то купил. На этот раз отличились американцы. Кто знает, может быть, их модель окажется успешной?
Опубликован рейтинг лучших двигателей, которые будут делать в 2018 году. Эксперты испытали 32 силовые установки в реальных поездках по Детройту и окрестностям, оценивая производительность двигателя, его экономичность, уровень шумов и вибрации.
Евросоюз предложил дополнительное 30-процентное сокращение автомобильных выбросов СО2 к 2030 году по сравнению с 2021 годом. Так Еврокомиссия рассчитывает бороться с парниковым эффектом. Но готовы ли к этому автопроизводители?
Робот, с которым можно общаться, мороженое, которое не прибавит вам вес, тональный крем для всех цветов и оттенков кожи, хиджаб, придающий силы и другие гаджеты в рейтинге Time.
Нас ждет плоский или снижающийся рынок углеводородов, считают аналитики издания Oilprice, на котором будут царить международные компании и тенденции консолидации либо диверсификации.
В ближайшие 10-15 лет благодаря развитию робототехники и технологий искусственного интеллекта (ИИ) мир изменится еще сильнее, и роботы буквально заменят людей многих профессий.
Автомобили с ДВС? Европа всерьез взъелась на них. Электромобили? Их время еще не пришло. Пока все пути, - как уменьшить расход топлива и реально снизить антропогенную нагрузку на планету, - ведут к гибридам. За ними будущее.
Увлечение электромобилями приняло характер модного поветрия. Бренды один за другим рапортуют о начале сборки электромобилей, вовсю рекламируя свою продукцию. Но есть ряд проблем, решения которых не видно, и о них реклама предпочитает молчать.
Так увидим ли мы при жизни летающие такси? Все обещают, а в небе их так и не видно. Но на этот раз на рынок пришли, кажется, серьезные игроки: NASA и Uber, который видимо, решил: не дают нормально работать на земле, поднимемся в небо.
Если экономика не свернет с нынешнего пути, возможно, нас ждет суперкапитализм с супернеравенством. Доля трудовых доходов будет стремиться к нулю, а доля доходов от капитала, наоборот, приблизится к 100%. Всю работу станут делать роботы, а большинству люд