Сейчас уже трудно представить себе праздники в Израиле без ночных автобусов. Если с началом учебного года они начали курсировать только в конце недели, то в дни праздника Суккот они вновь будут ходить каждую ночь с 4 по 13 октября. Очень рекомендуем ими в
"Жестокость Либермана" - таков заголовок редакционной статьи газеты для думающих людей "Гаарец" от 3-го октября. Лаконично, ничего не скажешь. Либерман – жестокий. Мир – хорошо. Оккупация – плохо. Трамп – диавол. Национализм – зло.
Раньше Йом Кипур называли днем велосипедиста. Сейчас это, скорее, день электровелосипеда. При этом израильские родители, покупающие детям электровелосипеды, проявляют явный правовой нигилизм, и число ДТП растет.
В Польше на улицах не видно ни паранджи, ни никабов, в детских садах нет халяльной пищи,нет мечетей и ни единого вернувшегося с войны в Сирии джихадиста, который бы получал пособие. Почему?
За границей уже настоящая осень, а значит, туманы на дорогах. Да и у нас "унылая пора" не за горами. Мы, конечно, все знаем, как ездить в условиях тумана и плохой видимости. Но все-таки, проверим себя. Вот 10 советов-напоминаний.
Израильское министерство обороны представило ряд разработок, которые скоро поступят на вооружение армии Израиля. В материале из военного обозрения показаны современные дроны, дистанционно управляемые бронемашины и разведывательные подлодки.
Проанализировав данные Центрального бюро статистики за 2014-2016 годы, общественная организация "Ор ярок" назвала 310 перекрестков, при пересечении которых вероятность стать участником ДТП особенно велика.
Авигдор Либерман рассказал о том, что, по его мнению, является главной угрозой для Израиля сегодня, поделился своей оценкой взаимоотношений с Россией и прокомментировал ситуацию вокруг сектора Газы.
То, что услышали в Газе (следующая война будет для ХАМАСа последней), в Ливане тоже должны принять на свой счет. Следующая война будет последней. Такие теперь у нас принципы.
Есть мнение, что превышение скорости нельзя относить к опасным нарушениям. То ли дело - проезд на красный или вождение в пьяном виде... Но исследования показывают: превышать скорость так же опасно, как пить за рулем.
Из-за произошедшей накануне на Солнце мощнейшей вспышки в ближайшие дни не стоит садиться за руль и летать на самолетах. "Если у вас есть возможность не делать этого, надо этим воспользоваться", - считают ученые.
Еще раз о феномене пресловутого израильского вождения. Нет, мы не намерены кому-то читать мораль или выполнять работу полиции. Просто на наших дорогах можно выжить, если помнить золотое правило: думай за дурака. Смотрим видео.
Толстых людей в мире все больше. Исследования показали, что толстяки подвергаются большему риску в ДТП. Между тем манекены для краш-тестов по-прежнему делают стройными и худыми. Скоро это будет исправлено.
Пока еще жарко, но дожди не за горами. Да и ездим мы не только по Израилю. Контакта с водой не избежать, так что проверим, знаете ли вы, как вести себя в дождь, что происходит с машиной в воде и, вообще, как вода влияет на автомобиль.
Израильское правительство намерено продлить режим чрезвычайного положения в стране. С этой инициативой выступили министр обороны Авигдор Либерман и министр юстиции Аелет Шакед. Они указывают, что продление необходимо для эффективной борьбы с террором.
Сотни бандитов сразу после освобождения вернулись к террористической деятельности. В кругах, приближенных к министру обороны, говорят со всей уверенностью: сделки "Гилад Шалит 2" не будет.
Свершилось! Мэрия Тель-Авива наконец-то начнет следить за выполнением "закона о велосипедах" и штрафовать велосипедистов. Пусть пока только тех, кто ездит по тротуарам, подвергая опасности людей, - и то хлеб.
Отвлеклись на секунду от дороги и ничего не произошло? Бывает. Но в другой раз вам так не повезет. За ту секунду, что вы отвлеклись, ситуация может измениться радикально. Как и случилось с этим водителем.
Нетаниягу мог просто поставить Путина перед фактом продолжения и/или расширения израильских операций против Хизбаллы и иранских сил в Сирии. По заверениям премьера, Израилю нет нужды получать на них чье бы то ни было разрешение, но очевидно, что без согла
Ученые исследовали водительские привычки молодых израильтян. Результаты пугают. Молодые водители воспринимают смартфон, как часть тела, и не могут удержаться от его использования даже на скорости 100 километров в час.