Главное, что мешает массовому внедрению электромобилей - высокая цена аккумуляторов и долгое время перезарядки. Но в последнее время появились смелые заявления от тех, кто решил эту проблему. Технологии, однако, держатся в тайне.
В этом году Шнобелевку вручили за исследования жидкостных свойств котов, работы мозга при отвращении к сыру и влияния контакта с крокодилами на азартность.
Это не опечатка. Авторы проекта действительно обещают, что поезд разовьет такую скорость. Когда Илон Маск рассказал о поезде Hyperloop, китайцы объявили о запуске своего, еще более впечатляющего проекта. А что, они могут.
Беспилотные автомобили уже несколько лет являются одной из самых обсуждаемых тем в мире, но не очень понятно, когда они, наконец, появятся на рынке. Чтобы узнать это, журналисты отправились в Силиконовую долину.
Как отучить водителей нарушать скоростной режим? Что только ни делали: и камер понатыкали, и особые указатели установили, которые водителям смайлики показывают. А те нарушают. Но в Швеции, кажется, решили проблему радикально.
Израильтяне, которым приходилось испытывать этот дискомфорт и не по одному разу придумали, как от него избавиться – изобрели Strolly.
Прогресс в области 3D печати идет революционными темпами. Вряд ли можно будет «распечатать» себе машину, но то, что традиционный рынок запчастей постепенно исчезнет – это наверняка. Нас ждут интересные времена.
Еще недавно мы думали, что коммерчески доступный летающий автомобиль - это фантастика. Но кажется, он все-таки будет построен еще при нашей жизни. Разработчикам проекта удалось привлечь на свои цели рекордное количество инвестиций.
Сон за рулем - опасность более чем реальная. Но группа инженеров изобрели браслет, который, по их словам, разбудит задремавшего водителя лучше, чем крепкий кофе, но при этом не окажет негативного воздействия на его здоровье.
Неназванная немецкая фирма продемонстрировала установку под названием "Хороший барьер". По понятным причинам, ее конструкция остается тайной. Но, судя по видео, она действительно способна предотвратить автомобильный теракт.
Прошлое стремится в будущее, но на новом технологическом уровне. Первые автомобили широко использовали древесину. А в XIX веке японский профессор знает, как, используя древесину, существенно снизить цены на электромобили.
Ну почему самолету можно, а автомобилю нельзя? Нет, речь не о реактивном движке. Простая газовая турбина под капотом весом 100 килограммов развивает такую мощность, как дизель весом в тонну. Но их не делают. А попытки были...
Это не метафора, как когда мы зовем что-то неповоротливое "сарай на колесах". Быстро ли поедут настоящие сараи, если приделать к ним колеса и мотор? Оказывается, быстро. И один из них даже готовится побить рекорд скорости.
Эти сорта поразили ученых высокой концентрацией полифенолов и антоцианов. Не говоря уже о совершенно особенном аромате.
Mazda всегда была склонна к необычным новациям. Когда-то там дольше всех верили в роторный двигатель. А с 2019 года там в серию пойдет новый мотор Skyactive-X, который использует дизельный цикл, но потребляет не солярку, а бензин.
Гордись, страна! Ключевое направление в разработке беспилотных автомобилей будет завязано на израильскую технологию Mobileye. Intel, купивший Mobileye, уже создал парк специальных автомобилей для их испытания в США и Израиле.
Курение, конечно, вредно. Но давайте задумаемся. Курильщики всего мира выбрасывают ежегодно 1.2 миллиона тонн окурков. Неужели эту массу никак нельзя использовать? Оказывается, можно, - если сделать из окурков дорогу.
При слове "дорога" мы сразу представляем себе ленту черного асфальта. А почему, собственно, черного? В Америке и Австралии испытывают асфальт, окрашенный в самые разные яркие цвета, в основном, - белый. Вопрос: зачем?
Декоративная петуния, выращенная и запатентованная тепличным хозяйством "Хиштиль", получила приз.
До сих пор попытки приладить к автомобилю крылья или заставить самолет не бить хвостом встречные машины приводили лишь к разорению производителя. Но эта компания по выпуску автоавиамобилей приняла уже больше 200 заказов.