Недавно на одном популярном форуме был задан вопрос: "Что вы больше всего ненавидите во время полета?" Опрос получился настолько эмоциональным, что британская газета Daily Mail опубликовала у себя самые интересные из комментариев. Вот они.
Садясь в самолет, мы с нетерпением ждем минуты, когда можно сбросить кроссовки, в которых мы ходили весь день. Подумайте дважды! Ничто не вызывает у бортпроводниц столь гневной реакции, как вид пассажира в салоне без обуви. И вот почему.
Известно, что салон самолета - далеко не стерильная территория. Красавец-лайнер, прямо скажем, - летающий рассадник всякой заразы. Но в каком месте самолета чище, а в каком грязнее? Данных нет, и тогда пассажирка выяснила это своими силами.
Часто и много летающие авиапассажиры обычно знают, правила безопасности на борту самолета. Но, чтобы стать настоящим гуру авиапутешествий, не менее важно также знать и правила хорошего тона на борту. Перечислим самые важные из них
Австралийская авиакомпания Qantas объявила о планах открыть самый дальний беспосадочный пассажирский авиамаршрут в истории: перелет Лондон — Сидней длиной в 20 часов. Вопрос в том, как подобное издевательство перенесут пассажиры.
Тот факт, что глубина любой воздушной ямы равна нулю, не успокоит аэрофобов. Они уверены, что у попавшего в "яму" самолета откажут двигатели или отвалится крыло. Для этих пассажиров есть две новости: хорошая и плохая.
Порой, кажется, что шансов на спасение нет, но летчикам удается совершить невозможное. По следам подвига пилота "Уральских авиалиний" Дамира Юсупова, посадившего Airbus A321 на кукурузное поле, вспомним самые невероятные экстренные посадки, обошедшиеся бе
У окна сидеть - хорошо. У прохода - тоже неплохо. А вот среднее кресло никто не любит: там тесно и неудобно. Но недавно в США сертифицирована такая конфигурация салона, что пассажиры теперь еще и специально будут заказывать кресло в середине.
Всем нравится путешествовать, но большинство людей просто ненавидят летать, что вполне объяснимо. Сухой воздух, неудобные кресла, боль в ушах и длительное сидение на одном месте заставляют нас чувствовать себя просто ужасно. Как сделать перелеты комфортне
На три вещи можно смотреть бесконечно: на огонь, на воду и на работу стюардесс. Внимательные пассажиры при этом замечали, что те иногда прячут руки за спину. И встречают они нас на борту тоже с руками за спиной. Что это, такой этикет или они что-то прячут
Когда пассажиры видят стюардессу, у многих невольно проскакивает мысль: вот она, работа мечты. Заграничные путешествия, стильная форма, – профессия стюардесс окутана флером романтики и ассоциируется исключительно с гламурной жизнью. Но так ли это?
В нашем небе все теснее. Ожидается 6-процентное увеличение числа рейсов в неделю. То есть, в среднем, каждые 6 минут на взлетную полосу аэропорта Бен-Гурион будет выруливать новый самолет. Изменилась ли в связи с этим карта полетов? Вот данные.
Авиакомпания Air Europe, которая уже выполняла прямой рейс между Тель-Авивом и Мадридом, теперь начнет летать еще и в Малагу - один из красивейших городов Испании. Помимо этого израильские туристы смогут летать самолетами этой авиакомпании и в ряд городов
Неполадки продолжают преследовать лайнеры Boeing, причем на это раз речь идет не о Boeing 787-800 MAX, а о Boeing 787 Dreamliner. FAA пока не приняло решения о приостановке эксплуатации лайнеров, но дало указание авиакомпаниям участить проверки.
Конструкторы уже не знают, что бы такое придумать, чтобы увеличить вместимость салона самолета при неизменной его форме. А почему, собственного, эта форма должна быть неизменной? А внутри крыльев кресла поставить - как вам такое предложение?
Когда мы поднимаемся на высоту полета, атмосфера уже не защищает нас от солнечной и космической радиации, которая может повредить нашу клеточную ДНК. И это только одно из негативных последствий для здоровья длительных перелетов. Ученые советуют.
В свое время мы немало на нем полетали. Конечно, нынешние самолеты и надежнее, и экономичнее, но... Насколько же он был дружелюбнее к пассажирам! И вот Ту-134 совершил свой последний регулярный рейс и "приземлился" в музее. Вспомним, каким он был.
А вы в какое время предпочли бы лететь, днем или ночью? Мало кто ответит "ночью". Тем не менее, билеты на ночной рейсы мы покупаем как бы даже не чаще, чем на дневные, потому что у них есть свои преимущества. Вот что думают по этому поводу авиапассажиры.
Официальной презентации лайнера Boeing 797 еще не было, но уже ходят слухи, что им будут управлять не два пилота, а один. Зачем? А вы представляете, какая это будет экономия? Порадуемся, что хотя бы число крыльев не изменится, их по-прежнему два
Доводилось ли вам плакать в полете? Не спешите с негодованием восклицать "никогда!". Анонимный опрос показал: 41 процент респондентов, причем, мужчины, - признались, что им хоть раз приходилось накрывать голову пледом, чтобы скрыть от других свои слезы. И