Израильское небо становится привлекательным для бюджетных авиакомпаний. Приходят новые, а те, что уже есть в расписании, увеличивают число рейсов. И даже те, что когда-то ушли, возвращаются. Вот несколько новых маршрутов.
Если у вас денег куры не клюют, вы всем пресытились, и личный вертолет из Лувра в Версаль в новогоднюю ночь - для вас это не круто, то вот вам новинка, которой точно еще ни у кого не было. Двойной Новый год!
Кто-то считает лоукостеров жуликами, вытягивающими деньги тайком. Другие думают, что лететь лоукостом - значит обречь себя на неудобства. Предрассудки! Есть правила лоукостов, и зная их, вы даже не почувствуете разницы. Вот они.
Израильские авиакомпании получили указание изменить воздушные трассы в западном и северном направлении. Причина - появление у берегов Сирии авианосца "Адмирал Кузнецов" и активная работа его палубной авиации.
Проголодались в полете? Хорошо, что мы обычно не задумываемся о том, какие наценки бывают на бортпитание. Знали бы, - кусок бы в горло не полез. И не потому, что денег нет, а просто не хочется потакать алчности авиакомпаний.
Отпуск где-то далеко - это, конечно, круче, чем отпуск близко. Но туда еще надо долететь. А полет подчас связан с не очень приятными ощущениями. Особенно сейчас, когда авиакомпании на всем экономят. Как же быть? Вот 20 советов.
Дурной пример заразителен? Мало того, что пилоты El-Al устроили балаган с расписанием, так теперь еще и Lufthansa. А это уже масштабы не те. За три дня было отменено несколько тысяч авиарейсов, в том числе, межконтинентальные.
Простой американский юрист вместе со своим приятелем побывал в Токио, Сингапуре, Йоханнесбурге, Абу-Даби, Дубае и Нью-Йорке. Цена такого путешествия — 52 тысячи долларов. Он заплатил 408. И все в рамках закона.
Аналитики туризма прогнозируют, что 2017 год станет непростым для туризма в США из-за победы Дональда Трампа на выборах. президента. Тем временем, авиакомпании удивляют пассажиров небывалыми скидками.
Осень в Европе... Кому-то она нравится, кому-то нет. Но вот, о чем напомним: сейчас, когда наши осенние праздники закончились, а европейские новогодние еще не начались. Европа доступна по цене, как никогда. Подробности.
Верно ли, что iPhone может стать причиной падения самолета? Зачем при взлете гасят свет? Что, если в туалете сломается замок? Пилоты и бортпроводники опровергают самые распространенные мифы гражданской авиации.
Одна из лучших в мире авиакомпаний Cathay Pacific впервые начнет летать в Израиль. Рейс Тель-Авив - Гонконг будет выполняться на самом современном в мире лайнере Airbus 350.
Соглашение "Открытое небо" продолжает приносить плоды. Свидетельство тому - последние изменения в расписании полетов в аэропорту Бен-Гурион. Дальневосточное направление авиаперевозок значительно усилится.
Вообще-то, самолеты в такую ситуацию попадать не должны. Данный случай еще ждет своего расследования. Но, благодаря мастерству пилотов, лайнер и его пассажиры не пострадали. Смотрим видео.
Это произошло, когда лайнер находился в воздухе. Две группы туристов, находящихся в сильном подпитии, так разозлились друг на друга, что начали швырятся бутылками. И одна из них угодила в голову 10-летнего ребенка.
Жизнь бортпроводницы скучной не назовешь. Но бывают такие приключения, что не позавидуешь. Что вы станете делать, если один ваш пассажир требует катетер, а другая начинает кормить кошку грудью? Стюардессы рассказывают.
Когда-то салон авиалайнера с точки зрения общественного порядка был территорией почти "стерильной". Но сейчас нарушений на борту столько, что к понятию "трамвайного хама" впору добавить "самолетный хам". Вот статистика.
Что такое самый длинный в мире авиарейс мы знаем: Нью-Йорк - Сингапур, 16000 километров, 18 часов в воздухе. А каков самый короткий международный рейс, который запустили буквально на днях? Откуда, куда и, главное, зачем?
Сможет ли геймер, собаку съевший на авиасимуляторах, случись что, посадить реальный самолет? "Культовый" российский пилот Алексей Кочемасов, известный также как блогер Летчик Леха, отвечает на вопросы пассажиров.
"Вы, товарищ, сядьте на пол", - сказали бы дяде Степе в любом современном лайнере. Тяжело рослым людям летать, но в каждой авиакомпании тяжело по-своему. До каких пределов эта разница может дойти, видно на примере США.