Безопасность в авиации определяют, к счастью, не так, как аварийность на дорогах: в небе намного спокойнее. Сравнивают летные происшествия (опасные сближения, отказы двигателей) и предпосылки к ним. Кто же самый надежный?
Гибель в Стамбуле 19-летней Лиан Насер из Тиры заставила обратить внимание на один факт: израильский туризм в Турцию умер. Евреи прекратили туда летать. Их нишу заняли израильские арабы. Сейчас Анталия - арабское направление.
Пора привыкать к чудесам авиакомпаний-лоукостов. Последнее чудо: билеты из Великобритании в США по такой цене, по которой сейчас продаются билеты из Тель-Авива в Эйлат. Но, конечно, это не с сегодня на завтра. Подробности.
В Управлении аэропортов отмечают значительный рост числа пассажиров и снижение цен в минувшем году. Во многом - благодаря программе "Открытое небо", в которую мало кто верил еще пять лет назад. 2016 год в цифрах.
Вниманию тех израильтян, которые ославили свою страну скандалами на борту самолета из-за шоколадки. К бортам Korean Air вам теперь лучше даже не приближаться. Их стюардесс вооружили и рекомендовали чаще применять силу.
Кризис в El-Al миновал. Настало время спросить: а что это было вообще? Из-за чего бастовали, кто виноват, кто прав - кто-нибудь что-нибудь понял? Осталось считать потери. И среди них самая невосполнимая - доверие израильтян.
Раньше Европа считалась дорогим направлением для израильтян. Теперь ситуация изменилась по двум причинам. Во-первых, активность лоукостов на рынке авиаперевозок. И во-вторых - падение курса евро в последние месяцы.
Граждане Великобритании любят путешествовать? Не смешите. Сидят на своем острове и не очень интересуются тем, что вокруг. Это израильтяне с детских лет летают туда-сюда. Статистика по Великобритании выглядит совсем по-другому.
Израильское небо становится привлекательным для бюджетных авиакомпаний. Приходят новые, а те, что уже есть в расписании, увеличивают число рейсов. И даже те, что когда-то ушли, возвращаются. Вот несколько новых маршрутов.
Полку израильских международных аэропортов прибыло. Аэропорт - ведь это не просто аэровокзал с полосой. Это место, куда летают. А в Увду летают. С января по ноябрь там приземлилось 787 лайнеров - по сравнению с 440 в прошлом году.
Если у вас денег куры не клюют, вы всем пресытились, и личный вертолет из Лувра в Версаль в новогоднюю ночь - для вас это не круто, то вот вам новинка, которой точно еще ни у кого не было. Двойной Новый год!
Кто-то считает лоукостеров жуликами, вытягивающими деньги тайком. Другие думают, что лететь лоукостом - значит обречь себя на неудобства. Предрассудки! Есть правила лоукостов, и зная их, вы даже не почувствуете разницы. Вот они.
Израильские авиакомпании получили указание изменить воздушные трассы в западном и северном направлении. Причина - появление у берегов Сирии авианосца "Адмирал Кузнецов" и активная работа его палубной авиации.
Проголодались в полете? Хорошо, что мы обычно не задумываемся о том, какие наценки бывают на бортпитание. Знали бы, - кусок бы в горло не полез. И не потому, что денег нет, а просто не хочется потакать алчности авиакомпаний.
А вы как хотели: в такую прекрасную страну - захотел прилетел, захотел улетел? За красоту надо платить. Удивительно, как в Израиле до этого не додумались. Главное, не потратить в Таиланде все до последнего доллара, а то не выпустят.
Если ваш самолет уже выруливает на взлетную полосу, а вы ну прямо сейчас вспомнили, что оставили дома невыключенный утюг, - что вы будете делать? Одна американка, кажется, для себя решила эту проблему.
Отпуск где-то далеко - это, конечно, круче, чем отпуск близко. Но туда еще надо долететь. А полет подчас связан с не очень приятными ощущениями. Особенно сейчас, когда авиакомпании на всем экономят. Как же быть? Вот 20 советов.
И это не благотворительность и не рекламный ход: крупнейший лоукостер Европы Ryanair свои обещания обычно выполняет. Но и при бесплатных билетах полеты останутся выгодны для авиаперевозчика. Как такое может быть?
Дурной пример заразителен? Мало того, что пилоты El-Al устроили балаган с расписанием, так теперь еще и Lufthansa. А это уже масштабы не те. За три дня было отменено несколько тысяч авиарейсов, в том числе, межконтинентальные.
Странные запахи, внезапно впавшие в буйство пассажиры, а то и не поладившие между собой члены экипажа, по каким только причинам ни приходится самолетам отклоняться от своего маршрута. Вот несколько примеров.