В Израиле автомобильный рынок растет. А как обстоят дела в Европе? Какие модели предпочитают жители европейских стран? Вы удивитесь, но они в своих предпочтениях достаточно консервативны. Вот рейтинг продаж первой половины 2017 года.
Разговор за рулем по мобильному телефону, превышение скорости, проезд на красный свет, употребление алкоголя... Какие из этих нарушений реально влияют на число ДТП со смертельным исходом? Смотрим полицейскую статистику.
Неделю назад мы публиковали рейтинг машин, от которых их владельцы спешат поскорее избавиться. А теперь нас интересуют автомобили, которые их владельцы не спешат продавать, а стараются ездить на них как можно дольше.
Если кто-то полагает, что может не бояться угона, потому что у него старая машина, которую и продать-то можно с трудом, то он ошибается. Американская статистика угонов показывает: спокоен за свою машину не может быть никто.
Какие автомобили их владельцы чаще стремятся продать всего лишь через год эксплуатации, и сколько они за год теряют в цене? Ответ неожиданный: лидируют престижные немецкие марки. Кому-то это не понравится, но делать.
Июньская статистика: предсказания, что, будто бы "начал сдуваться" пузырь продаж, пока не сбываются. Да, рост замедлился, но мы по-прежнему уверенно движемся к рекорду всех времен - 300 тысяч проданных машин в год. Кто же в лидерах?
Выплатив компенсации на десятки миллиардов евро... Вы думаете, эта компания на пороге разорения? Как бы не так. 19 новых кроссоверов, семейство электрокаров, амбициозные планы на лидерство, - Volkswagen только усилился.
Британский журнал Engine Technology International объявил результаты проводимого им ежегодного конкурса "Международный двигатель года". Жюри проголосовало за лучшие моторы в 13 категориях. Кто же в лидерах?
Исследовательская компания опубликовала ежегодный рейтинг самых надежных автомобилей. Опрошено было более 80 000 американских автовладельцев, каждый из которых ответил на 233 вопроса. И вот что получилось.
Cadillac, Packard — названия американских седанов класса люкс когда-то звучали более, гордо, чем сейчас, когда они не в силах составить конкуренцию немецким моделям. Кто побеждает в многолетнем споре Германии и США?
Продажи новых автомобилей растут не только в Израиле, но и в Европе. Но если у нас опасаются, что на автомобильном рынке возник мыльный пузырь, то там радуются, что показатели достигли докризисного уровня. Вот цифры.
В ходе масштабного исследования выяснилось, что европейцы находятся в пути куда-либо в среднем по 10 часов за рабочую неделю. В каких странах и городах самые большие пробки, и как власти мегаполисов борются с этим?
Знаете ли вы, что, кроме израильской манеры езды, есть еще специфически израильская манера заправлять машину? Наши привычки и здесь выдают пресловутый израильский характер. Теперь это подтверждено статистикой.
Рейтинг легковых машин на вторичном рынке мы знаем. А как насчет кроссоверов? Сайт Yad2.co.il предложил критерий: сколько дней (чем меньше, тем лучше) висит объявление о продаже машины. В итоге получился следующий рейтинг.
Как кто-то сказал: благополучная страна - не та, где даже бедные ездят на своих машинах, а та, где богатые ездят на общественном транспорте. Кажется, мы к этому идем. Статистика говорит об уверенном росте числа пассажиров.
Где сейчас по утрам самые большие пробки? Так и хочется сказать: везде. Но если воспользоваться данными Бюро статистики, министерства транспорта, а также социального навигатора Waze, то получится более точная картина.
На первый взгляд ничего не изменилось. Импортеры по-прежнему наводняют рынок новыми моделями по "ударным" ценам. Но апрельское падение продаж в сравнении с прошлогодним апрелем невозможно не замечать. Что оно означает?
Мировой автомобильный рынок продолжает нагреваться, автомобилей продается все больше. Вот рейтинг самых продаваемых марок автомобилей, составленный одним из консалтинговых агентств. Кто в лидерах на этот раз?
Кто-то еще сомневается, что у автомобилей на бензине нет будущего? Статистика продаж электромобилей и гибридов в Европе не оставляет места для сомнений. И это нынешние несовершенные электромобили. А что будет завтра?
Чем израильские автовладельцы отличаются от всех остальных? Ответить можно коротко: у нас покупают машину, чтобы ее быстрее продать. Средний возраст продаваемой машины из года в год падает, а средний пробег ее при этом растет.