Все, что надо и при этом ничего лишнего. Volkswagen Golf - основатель целого автомобильного класса, он же синоним надежности и продуманности в сегменте масс-маркет. Этот немецкий хэтчбек своего окончательного слова еще не сказал. С ним нас ждут сюрпризы.
В последние годы автопроизводители инвестируют в технологические стартапы и сервисы. Специалисты полагают, что будущее за сервисами коротких поездок, поэтому Volkswagen инвестировал в Gett. Но неудачи преследуют концерн: переквалифицироваться в таксисты н
Начались продажи в Израиле хэтчбека Golf с новым мотором. Модель будет поставляться в двух модификациях. Общее между ними то, что обе они оснащаются семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Дальше начинаются различия.
Не успел Volkswagen опомниться после Дизельгейта, как новый скандал. 10 лет концерн продавал автомобили, не допущенные на дороги общего пользования. Речь о предсерийных прототипах, которые, по закону, должны быть утилизованы, но вместо этого продавались.
В Амстердаме представили серийный Volkswagen T-Cross, который займет низшую ступеньку в иерархии кроссоверов марки. Это самый компактный кроссовер Volkswagen Не исключено, что скоро модель может вытеснить седан Polo.
Аукционный дом, специализирующийся на старинных и раритетных автомобилях, выставил на продажу уникальное транспортное средство: Volkswagen "Жук" 1964 года выпуска. "Да это же настоящая капсула времени!" - удивляются специалисты. Миллион долларов - это лиш
Хитры власти стран Евросоюза, пытаясь добиться уменьшения автомобильных выбросов. Но автопроизводители еще хитрее. Еврокомиссия объявила о начале большого расследования, цель которого - проверить, не вступили ли концерны BMW, Daimler и Volkswagen в сговор
Новые неприятности у Volkswagen. Концерн отзывает 700 тысяч машин по всему миру. Дефект касается того, чем машина комплектуется больше для удовольствия, чем для пользы, и кажется несерьезным. Но он может привести к возгоранию. Подробности.
Несчастья преследуют Volkswagen. Мало было Дизельгейта, так теперь новый скандал. Автопроизводитель попался на использовании вредного и запрещенного металла, из-за чего уже начался массовый отзыв автомобилей.
Кто-то помнит, как все начиналось? 33 года тому назад разработчики решили: а давайте сделаем эдакий мини-Golf с некоторыми чертами Audi 50! Модель оказалась более чем успешной: в Израиле начинались продаже уже шестого поколения Volkswagen Polo. Чем новинк
Компания Volkswagen приняла обвинение в махинациях с показателями выбросов вредных веществ и согласилась со штрафом, заявив, что не будет оспаривать его в суде. "Volkswagen видит в этом значительный шаг в деле преодоления дизельного кризиса".
Только дело у Volkswagen пошло на лад, про дизельгейт начали забывать, модели дизельгейт концерна вновь поднялись в топы рейтингов, - как неприятная новость, о которой сообщает германское информационное агентство DPA. 400 автомобилей отзывают из соображен
Прощай, легендарный Volkswagen Beetle. Правда, новый Beetle не был похож на старый и не сказать, что имел много поклонников. Делали что-то среднее между "Жуком" и самолетом, не совсем понятно, для кого. Но теперь Beetle уходит навсегда. Кто придет ему на
"Признаем, что научные методы были неправильными, приносим извинения". Так отреагировал Volkswagen на сообщение о том, что концерн спонсировал опыты по изучению вреда дизельных выхлопов, которые проводились, в том числе, и на людях.
"Дизельгейт" - скандал десятилетия, преподнес экспертам сюрприз. Вопреки их ожиданиям, компании-виновники скандала не оказались в беде, а, наоборот, отчитались о росте продаж. А значит, автовладельцев волнует совсем другое.
Из-за выбросов оксидов азота от дизельных двигателей в год преждевременно умирает 10 тысяч жителей Евросоюза. Этого можно было бы избежать, если бы выбросы дизельных автомобилей были такими же низкими, как у бензиновых.
Это не метафора, как когда мы зовем что-то неповоротливое "сарай на колесах". Быстро ли поедут настоящие сараи, если приделать к ним колеса и мотор? Оказывается, быстро. И один из них даже готовится побить рекорд скорости.
Топ-менеджеры не тонут, а если тонут, то не очень глубоко. Так топ-менеджер Volkswagen, которому грозило 169 лет тюрьмы за Дизельгейт, пошел на сделку со следствием, и все оказалось не так страшно: он получит максимум семь лет.
Выплатив компенсации на десятки миллиардов евро... Вы думаете, эта компания на пороге разорения? Как бы не так. 19 новых кроссоверов, семейство электрокаров, амбициозные планы на лидерство, - Volkswagen только усилился.
Это самая массовая среди флагманских моделей немецкого автоконцерна, ее выпускают с 1974 года. Естественно, в Израиль Golf прибыл в обновленном виде. Двигатель, системы безопасности - все изменилось. Подробности.