Автопродажи в Израиле в первой половине 2025 года: доля гибридов и электрокаров более 50%
В секторе электромобилей идет "ценовая война": импортеры и дилеры активно снижают ценники и запускают акции, чтобы разгрузить склады.
В секторе электромобилей идет "ценовая война": импортеры и дилеры активно снижают ценники и запускают акции, чтобы разгрузить склады.
Автомобильный рынок Китая продолжает удивлять динамикой, и в августе 2025 года на нем произошла заметная перестановка.
Электрокары и гибриды превзошли по продажам машины с двигателями внутреннего сгорания. Что ждет мировой рынок.
Импортеры вынуждены регистрировать на свое имя тысячи автомобилей, не проданных в течение года.
У Tesla появилась возможность представить в Израиле Cybertruck, который ранее можно было приобрести лишь через параллельный импорт.
Кроссоверы и внедорожники являются самым популярным типом автомобилей по всему миру, ведь предлагают более просторный салон и высокий клиренс, чем седаны, универсалы и хэтчбеки.
По подсчетам The Wall Street Journal, ущерб от пошлин оказался крупнейшим в автомобильной сфере со времени пандемии COVID-19.
Впрочем, рост импорта имеет и обратную сторону. Рынок уже сейчас наводнен машинами с нулевым пробегом, которые ввезли в страну и не успели продать за год.
Mazda также прогнозирует падение годовой чистой прибыли на 82,5% по сравнению с предыдущим годом.
Помимо пошлин, введенных президентом США Дональдом Трампом, Honda потеряла часть прибыли из-за колебания курса японской валюты.
BMW, несмотря на отрицательные результаты первого полугодия, сохраняет положительный годовой прогноз - компания планирует заработать около €11 млрд.
Stellantis за первое полугодие отчитался об убытке в 2,3 млрд евро. Что будет с компанией.
Mercedes-Benz сократил прибыль на 55,8% в первом полугодии 2025 года, потеряв более €3 млрд..
Tesla Model Y, BYD Qin Plus и Audi A6 вошли в список бестселлеров в Китае. Общий объем авторынка Китая по итогам июня составил более 2 млн автомобилей.
По итогам первого квартала 2025 года BYD возглавил рейтинг китайских автопроизводителей по чистой и валовой прибыли, обойдя Tesla.
Компания Xpeng анонсировала новый среднеразмерный электрический кроссовер G7, который уже вызвал большой интерес в Китае.
Самый дешевый электрокар от BYD за рекордный срок достиг 1 млн. изготовленных и проданных авто. На это понадобилось всего два года.
Снятие ограничений и открытие границ привели к важным изменениям в работе магазинов Duty Free.
Китайские бренды продолжают уверенно захватывать мировой рынок электромобилей, отбирая позиции у европейцев, с которых изначально брали пример.
Электрический кроссовер получил аккумулятор емкостью 96,3 кВт·ч, максимальная дальность хода составляет 835 км.