В III квартале 2020 года каждый десятый автомобиль (9,9%), проданный в странах ЕС, имел электрическую тягу. При этом за аналогичный период прошлого года данный показатель был втрое ниже (всего 3%).
Эта система призвана стать основой для создания государственного прейскуранта для вторичного рынка покупки и продажи автомобилей.
Британская лизинговая компания Nationwide Vehicle Contracts провела исследования потребительских предпочтений и пришла к неожиданным результатам.
При регистрации смены владельца автомобиля на почте участников сделки попросят указывать сумму сделки и километраж.
Обсуждение соглашения между странами ведется уже несколько лет, и его подписание откладывалось по политическим соображениям.
С начала года в Израиле были проданы 162.080 новых автомобилей, на 19% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
На съемках фильма использовалось 6 идентичных Shelby GT500, однако 5 из них разбили.
Cizeta V16T из Брунея - уникальный экземпляр, это единственный суперкар данной модели, выполненные в синем цвете.
Актер хочет получить за автомобиль 350 тысяч долларов. И это уже со скидкой.
Согласно данным министерства транспорта, в первом полугодии 2020 года в Израиле были проданы около 125 тысяч автомобилей.
Британское авторитетное издание Auto Express составило список самых продаваемых автомобилей в мире по итогам 2019 года.
В апреле 2020 года регистрация новых легковых автомобилей в Евросоюзе показала снижение в годовом выражении на 76,3%.
За более чем столетнюю историю автомобиля подобные события случались неоднократно. И автомобилестроители преодолевали их последствия – и возрождались.
Лидерами рейтинга являются автомобили японских брендов, а самой популярной новинкой стал немецкий автомобиль.
Одной из основных причин падения продаж стало решение компаний по аренде и лизингу автомобилей.
Продажи Nissan упали еще до пандемии, поэтому решение об отказе от агрессивного плана развития вынашивалось в руководстве уже тогда.
В течение марта многие мировые автопроизводители временно приостановили производство на большей части своих заводов или вовсе их закрыли.
Коронавирусная пандемия принесла проблемы в автомобильную отрасль всей планеты.
Производители стремятся увеличить продажи, но они также хотят помочь покупателям остаться при своих автомобилях.
Остановка производства, резкое падение продаж, отказ от автосалонов и новинок и другие последствия COVID-19 для мирового автопрома.