Объединение автоимпортеров опубликовало данные по израильскому первичному автомобильному рынку за январь 2019 года. По этим данным, в январе местные автодилеры продали 38.475 новых легковых автомобилей, что не говорит о какой-либо смене тенденции. Кто же
Ввозили Electric Bimba как коляску для инвалидов и пожилых людей, чтобы им медленно ездить по тротуару. А превратили в развлечение для отвязных подростков и взрослых жлобов. Хорошо хоть, догадались запретить ввоз. А что делать с тем, что уже на дорогах?
Требование носить каски и сдавать теорию не отпугивает израильтян, которые купили в 2018 году вдвое больше электросамокатов, чем год назад. Специалисты затрудняются назвать какой-либо другой товар, который бы так быстро завоевал израильский рынок.
Илон Маск обратился к работникам Tesla с электронным письмом. В нем он отметил, что 2018 год стал самым успешным для компании - продано больше автомобилей, чем за все предыдущие годы. Тем не менее он намерен уволить 7 процентов своих сотрудников.
Является ли снижение продаж автомобилей в Израиле следствием какой-то более глобальной тенденции или отражает положение исключительно у нас в стране? Вот как обстоит дело в Европе, по данным Европейской ассоциации автопроизводителей.
Давно не слышали мы о новинках от Subaru, а ведь когда-то это была любимая наша марка. И вот - пополнение в сегменте компактных кроссоверов: Subaru Crosstrek. Для кого он? Японец есть японец, по цене это вам, конечно, не Dacia. Но и не Mercedes.
У нас в Израиле мы знаем, что лучше продается. А как в остальном мире? Вот отчет, основанный на глобальной автомобильной базе данных (GAD), которые поступают из более чем 300 источников в разных странах. Какая же модель была в 2018 году самой популярной?
В 2018 году в стране появилось около 218 тысяч новых машин, что на 37 процентов меньше, чем в 2017. При этом сумма налогов на импорт машин продолжает расти. Что это означает? Только одно: автомобиль - по прежнему, дойная корова для министерства финансов.
Не успел Volkswagen опомниться после Дизельгейта, как новый скандал. 10 лет концерн продавал автомобили, не допущенные на дороги общего пользования. Речь о предсерийных прототипах, которые, по закону, должны быть утилизованы, но вместо этого продавались.
Цены на новые автомобили вырастут в 2019 году, причем, иногда рост цен будет значительным, на тысячи шекелей, причем, на самые популярные модели, и дорогие и дешевые. Что вызовет эту волну подорожаний? Причина есть и довольно серьезная.
Нет, не вырисовывается в этом году заветная цифра - 300 тысяч новых автомобилей. Да и к лучшему: кому они нужны, такие рекорды. Пока что ассоциация автоимпортеров сообщает: на автомобильном рынке - совсем другая тенденция. И кто же в лидерах?
Мы уже привыкли к тому, что в последние годы Hyundai возглавляет списки продаж. Теперь импортеры этой марки пригласили журналистов в Тель-Авив, чтобы показать три главные модели, с которыми бренд намерен удержать свои лидерские позиции на израильском рынк
Как сообщает объединение автоимпортеров, в октябре на нашем первичном рынке были проданы 21536 автомобилей, что на 8 процентов больше, чем год назад. Причем, 33,5 процента продаж приходится всего на два бренда. Читатель догадывается, каких.
В окружной суд в Хайфе была подана просьба на признание коллективным иска против целого ряда импортеров автомобилей в Израиль. Истцы требуют соблюдения закона о защите прав потребителей. Нанесенный им ущерб они оценивают в миллионы шекелей.
Согласно данным Объединения автоимпортеров, в сентябре 2018 года на израильском первичном рынке были проданы почти вдвое меньше новых автомобилей, чем обычно. Что не удивительно, в осенние праздники автосалоны не работают. Изменения произошли и первой пят
Ассоциация автомобильных импортеров Израиля отчиталась о том, что в августе нынешнего года в Израиле было продано 23 тысячи новых автомобилей. Много это или мало? Как и предсказывали эксперты, некоторые перемены есть, но не очень резкие. Кто же оказался в
Забота западноевропейских стран о чистоте своего воздуха - вовсе не повод сокращать производство экологически грязных, но таких выгодных машин с дизельными двигателями. Ведь есть еще Восточная Европа! А там экологические законы не такие строгие
Как ни важно нам то, что происходит у нас, законодателем автомобильной моды остается все же Европа. На днях опубликован очередной рейтинг самых продаваемых автомобилей на европейском рынке в первой половине года. Кто в лидерах?
Нет, рекордов на израильском автомобильном рынке в этом году ждать явно не следует. Около 189 тысяч новых автомобилей было продано в Израиле с начала года, что на 3 процента меньше, чем в аналогичный период в прошлом году. Кто же в лидерах?
Экономисты ждут резкий скачок импорта. До сентября в Израиль могут быть ввезены 50 тысяч автомобилей. Затем следует ожидать падения импорта в конце 2018 - начале 2019 года. Причина этой аномалии неслучайна.