Поток новых машин, прибывающих в Израиль, не слабеет. Продажи растут, и пока нет признаков того, что в ближайшее время ситуация переломится. Но в рейтинге самых продаваемых машин произошли интересные изменения.
Отзывы машин, миллиардные компенсации и снижение продаж из-за дизельгейта не помешали концерну Volkswagen обогнать по продажам концерн Toyota и стать по итогам полугодия крупнейшим автопроизводителем в мире.
Рынок автомобилей в Израиле переживает расцвет. А как насчет мотоциклов и мопедов? Покупают ли их, и если покупают, то какие модели и с каким объемом двигателя сейчас пользуются популярностью? Немного статистики
Казалось бы, в сезон летних отпусков израильтяне могли бы и отложить в сторону свои автомобильные дела. Но автомобильный рынок продолжает расти, а по сравнению с прошлым годом рост очень серьезный. Кто же в лидерах?
Изменения в новой версии компактного кроссовера Peugeot 2008, продажи которого в Израиле только что начались, "косметическими" никак не назовешь. При всем при том это Peugeot. Доступный по цене, что очень важно.
Вы купили машину. Вы рады? Еще бы. Компания-импортер? Безусловно. Налоговики тоже, вероятно, не против того, что продажи машин растут. Но для экономики в целом ничего хорошего в этом нет. Страна словно сошла с ума.
Закончилась весна. На автомобильном рынке подведена статистика продаж за май 2016 года. Действительность превосходит самые смелые прогнозы экономистов. Лидеры и аутсайдеры продаж тоже определены.
Какие чувства должен у нас вызывать этот первый доступный нам здесь автомобильный лоукост, ностальгию? Но говорят, за 20 лет линейка российских машин обновилась радикально. И предложат нам уж наверное не девятку.
На рынке кроссоверов, где царили корейские и японские машины, появился новый игрок. Carasso Motors начинает продажи Renault Kadjar-2016. На что рассчитывает импортер, вторгаясь в этот "горячий" сегмент израильского рынка?
Нефть то дешевеет, то дорожает, разговоры об упадке израильской экономики то стихают, то усиливаются, а продажи новых машин из месяца в месяц растут. А как насчет лидеров автомобильного рынка, изменилось ли что-нибудь?
"Я не так богат, чтобы покупать дешевые вещи" - кокетство миллионеров. На практике наш выбор - между подержанной машиной престижной марки и новой, но дешевой. Ниша дешевых, по нашим меркам, машин не пустует. Вот примеры.
Кажется, Hyundai теснит конкурентов во всех сегментах автомобильного рынка. А в нише сверхдешевых автомобилей с индийскими и машинами посоревноваться - слабо? Чтобы цена - индийская, а качество - корейское. Дайте срок, все будет.
Кажется, японцы решили провести эксперимент: как минимизировать ущерб от автомобиля для окружающей среды и для вашего бюджета, чтобы он оставался при этом автомобилем в полном смысле слова, не посрамив японского качества?
Ассоциация автомобильных импортеров Израиля подвело итоги продаж за март и за первый квартал 2016 года. Вопреки разговорам о застое в экономике, продажи машин продолжают расти. Какие же модели - в фаворитах?
Присмотрел человек машину в минимальной комплектации за нормальную цену. А заплатил на несколько тысяч больше и сам не поймет, почему. Неудивительно, продавцы машин прекрасно умеют манипулировать дополнительными опциями.
Водитель сидит в кабине, как в бочке. Ради лишнего места дизайнеры убрали все, даже заднюю передачу: чтобы развернуть машину, надо из нее выйти. Но как давно это было! Сейчас Peel P50 - антиквариат и стоит бешеных денег.
Экономисты могут спорить, хорошо это или плохо, но факт остается фактом: продажи новых машин в Израиле вышли на рекордный уровень. Предпочтения покупателей однозначно определили лидера продаж.
Старый знакомый! Как там говорили в 90-е годы: "Купил Ладу, а надо было машину покупать". Но 20 лет - достаточный срок, чтобы сменить репутацию, так что посмотрим. После долгого перерыва Lada возвращается на Ближний Восток.
На американском сайтое Hemmings, где продают подержанные автомобили класса люкс, выставлен на продажу новый правительственный ЗИЛ-4112Р, собиравшийся по спецзаказу для президента России Владимира Путина.
Кажется, этой машине тесно в Израиле. Объем двигателя внушает страх за наш климат, а скоростные данные таковы, что от Кирьят-Шмоны до Эйлата проскочит, не заметив. Но и такой сегмент есть на нашем автомобильном рынке.