Еще вчера казалось, что дигитальная приборная панель - это круто. И вот представлена новая панель: не плоская, а с трехмерным изображением. Водитель сможет увидеть картинку 3D безо всяких дополнительных устройств: очков или системы слежения за глазами.
Группа предприятий оборонной промышленности представили проект "Кармель". Это платформа следующего поколения бронированных боевых машин для сухопутных сил ЦАХАЛа, включая танк "Меркава". Экипаж машины боевой будет состоять из двух бойцов, а не из четырех,
Вот о чем мы давно хотели, но не решались спросить свой автомобиль. Да, мы знаем, лампочка загорелась - ездить нельзя, ибо страдает бензонасос. Но если все-таки ехать, то как далеко уедешь? Знакомые приколисты с канала Garage-54 решили проверить.
Спустя полтора столетия после того, как компания Siemens подарила миру электрический трамвай, она меняет облик грузовых перевозок, запустив первую в мире электромагистраль, на которой грузовики с электродвигателями могут заряжаться во время движения.
Беспилотное воздушное такси по-прежнему кажется нам чем-то таким из фантастических романов. А между тем власти одной из европейских столиц уже испытывают такое такси с пассажирами и всерьез рассчитывают выпустить его на улицы к 2025 году.
Летающую машину нам уже сколько лет обещают. Даже в Женеве на автошоу презентовали. А тут - летающий мотоцикл, который построили французы. Разогнаться и взлететь на полной скорости на нем не получится, он работает по-другому. Смотрим видео.
Эксперты Европейской Euro NCAP выбрали самые безопасные машины, поступающие в продажу в этом году. По результатам краш-тестов были выбраны лидеры в следующих классах: небольшой семейный автомобиль, большой семейный автомобиль и кроссовер.
Городскому жителю наверняка невдомек, зачем автомобилю шагать. Разве что парковаться теперь можно будет на газонах с ограждением.
На водороде поставили крест в 1937 году, когда сгорел дирижабль Гинденбург". И сегодня Илон Маск назвает идею получения энергии из водорода "очень глупой задумкой и опасной технологией". Но нынешние водородные технологии радикально отличаются от тогдашних
Теперь это уже официально: министерство транспорта Израиля разрешило российской компании "Яндекс" испытывать свой беспилотный автомобиль на дорогах общего пользования. То, что для испытаний была выбрана именно наша страна - не случайно.
Запомните это название - LMV 496. В ближайшее время может оказаться, что этот французский супербайк - первый в мире мотоцикл, который умеет летать. В каждом колесе у него по турбине... Ну, а других подробностей фирма-производитель пока не раскрывает.
Весь мир следил за тем, как Илон Маск строил скоростной тоннель под Лос-Анджелесом. И вот объект сдан. Да, там все не так, как в других тоннелях. Но водители заметили, что там все не так, как обещал Илон Маск. Разберемся, что получилось, а что нет.
Швейцария получит первый в Европе поезд магнитной левитации Hyperloop. Теоретически в тоннеле, из которого будет откачан воздух, капсулы смогут перемещаться со скоростью до 1100 км в час, но максимальная скорость на участке Вале будет 900 км в час.
Две раскрученные модели провалили краш-тест. Одна, которую рекламируют как "прекрасный вариант для молодых водителей и молодых семей", получила ноль звездочек. Другая, на которую с вожделением поглядывают любители внедорожников, - только одну.
Камеры вместо зеркал заднего вида...Еще недавно об этом говорили применительно, разве что, к футуристическим концепт-карам. И вот - первые массовые продажи. Больше всего разговоров о таких камерах было у Audi. Но в итоге первой успела другая фирма.
Китайский концерн Geely начнет продажи своих летающих автомобилей Terrafugia. Первая партия будет собираться по предзаказам клиентов, а поставки оплаченных машин обещаны на 2019 год. В Geely не особенно рассчитывают на массовые продажи: цены поначалу буду
Мы думали, скоростные поезда на магнитной подушке, которые продвигает Илан Макс, это где-то далеко. А оказывается, в Нетании утвержден план строительства скоростного магнитного фуникулера, кабинки которого будут двигаться со скоростью 300 километров в час
Да, в этом автомобиле водитель может заснуть - и ничего не случится. Правда, водителем в привычном понимании его трудно назвать: ни руля, ни педалей у него не будет. Зато в кабине все устроено так, чтобы дремать ему было как можно удобнее. Знакомимся с но
Говорите, в Европе поезда TGV носятся под 330 километров в час? Отстой! Скоро скоро европейские столицы свяжет поезд на магнитной подушке, который пролетит 700 километров за полчаса. Проект Hyperloop Европа приняла неожиданно близко к сердцу.
Ладно, выхлоп подделать. Но чтобы краш-тест? Могут ли автопроизводители мухлевать с результатами краш-тестов? Специалисты отвечают: да. Но очень искусно. Но и разработчики тестов не сидят, сложа руки, делая испытания все более хитрыми.