"Признаем, что научные методы были неправильными, приносим извинения". Так отреагировал Volkswagen на сообщение о том, что концерн спонсировал опыты по изучению вреда дизельных выхлопов, которые проводились, в том числе, и на людях.
Опубликован рейтинг лучших двигателей, которые будут делать в 2018 году. Эксперты испытали 32 силовые установки в реальных поездках по Детройту и окрестностям, оценивая производительность двигателя, его экономичность, уровень шумов и вибрации.
Грузовикам и такси на дизельном топливе запретят въезжать в Хайфу. Воздух в городе, конечно, станет чище. А грузы на чем возить? Будем надеяться, что в министерстве экологии и в мэрии Хайфы обо всем хорошо подумали и знают, что делают.
"Дизельгейт" - скандал десятилетия, преподнес экспертам сюрприз. Вопреки их ожиданиям, компании-виновники скандала не оказались в беде, а, наоборот, отчитались о росте продаж. А значит, автовладельцев волнует совсем другое.
Мир сошел с ума с экологическими стандартами. Каждый год они становятся все жестче. Казалось бы, в таких условиях награду International Engine of the Year должен был получить либо совсем "детский", либо совсем "зеленый" мотор. Но нет.
Из-за выбросов оксидов азота от дизельных двигателей в год преждевременно умирает 10 тысяч жителей Евросоюза. Этого можно было бы избежать, если бы выбросы дизельных автомобилей были такими же низкими, как у бензиновых.
Mazda всегда была склонна к необычным новациям. Когда-то там дольше всех верили в роторный двигатель. А с 2019 года там в серию пойдет новый мотор Skyactive-X, который использует дизельный цикл, но потребляет не солярку, а бензин.
Топ-менеджеры не тонут, а если тонут, то не очень глубоко. Так топ-менеджер Volkswagen, которому грозило 169 лет тюрьмы за Дизельгейт, пошел на сделку со следствием, и все оказалось не так страшно: он получит максимум семь лет.
Столько времени было можно и даже нужно... И вдруг - раз! "Между нами все кончено". Что-то тут не так. Как дизель из самого перспективного в Европе вида топлива превращается в изгоя? Забегая вперед: дизельгейт здесь ни при чем.
Великобритания тоже объявила о запрете бензиновых и дизельных двигателей. Срок вступления его в силу выбран оптимально. С одной стороны, отчитались о заботе об экологии. С другой - к этому времени и ишак может помереть.
Вот и еще один автоконцерн несет убытки из-за дизельного скандала. Отзывая миллионы машины, "в целях незначительной коррекции", руководство Daimler пытается сохранить бодрое выражение лица. Но ясно, что это только начало.
Неужели кто-то надеялся, что Volkswagen будет единственным? Автоконцерны, которых не коснулся Дизельгейт, скоро по пальцем можно будет пересчитать. Вот и Нидерланды начали "выхлопное" расследование против Suzuki и Fiat-Chrysler
Выплатив компенсации на десятки миллиардов евро... Вы думаете, эта компания на пороге разорения? Как бы не так. 19 новых кроссоверов, семейство электрокаров, амбициозные планы на лидерство, - Volkswagen только усилился.
Когда нам дают бесплатную карточку на бензин, это, конечно, приятно. Но иногда это не очень удобный подарок, так как теперь мы должны искать бензоколонку той сети, которая выпустила карточку. Так вот, скоро эта проблема будет решена.
Почему так важно знать октановое число? Каков его аналог для дизельного топлива? Почему не стоит ездить "на лампочке", и также вредно заправлять машину часто и мелкими дозами? Небольшой ликбез по ископаемому топливу.
Еще одно поражение электромобили нанесли двигателям на ископаемом топливе. Еще недавно мы были уверены, что Европа предпочитает дизели. И вот новость: компания Volvo отказалась от разработки новых дизельных двигателей.
Компания-импортер Carasso Motors представит новый большой семейный автомобиль от Renault, который придет на смену Fluence. Как сейчас принято, Renault Megane Grand Coupe будет продаваться не в одной, а в двух версиях.
По современным меркам советские грузовики ГАЗ-53 или ЗИЛ-130 были просто чудовищами: их моторы питались бензином! Почему СССР не спешил, по примеру Европы, переводить грузовой автопарк на дизели? Немного истории.
Въехать в Лондон на старой дизельной или бензиновой машине скоро будет стоить столько, что дешевле взять такси. Неприятнее всего то, что в Лондоне называют старыми машины, которые в Израиле считались бы "молодыми".
На YouTube опубликован ролик с парковки нескольких тысяч машин Volkswagen, запрещенных в США после "Дизельгейта". Стоянка находится рядом с заброшенным стадионом в городе Понтиак. И такая стоянка не одна.