Действительно ли современные автомобили стали "одноразовыми"
Что по этому поводу говорит статистика поломок и пробегов, и насколько хорошо "сухие цифры" бьют с реальной ситуацией на земле?

Что по этому поводу говорит статистика поломок и пробегов, и насколько хорошо "сухие цифры" бьют с реальной ситуацией на земле?
Оборонный сектор становится не только политическим приоритетом, но и одним из немногих направлений, где спрос в ближайшие годы будет расти, а не сокращаться.
Три с половиной месяца назад одновременно войне с Ираном началась другая война - экономическая.
Как оказалось, на электромобилях шины почему-то изнашиваются гораздо быстрее, чем на обычных машинах, и водителям это влетает в копеечку.
Такие проекты финансируются государством, так как область их применения выходит далеко за пределы космонавтики. Так, многие космические технологии нашли применение в автомобилестроении.
Volvo все больше зависит от китайских технологий и партнеров не только в сегменте электрокаров, но и в сфере традиционных силовых установок.
Развертывание Atlas станет частью поэтапной стратегии Hyundai Motor Group по внедрению гуманоидных роботов в основные производственные процессы Hyundai Motor и Kia.
В салоне появились кресла повышенного комфорта, развлекательные экраны для задних пассажиров и голосовое управление функциями салона.
Ранее стало известно, что Volkswagen ведет переговоры с израильской оборонной компанией Rafael Advanced Defense Systems о сотрудничестве.
Проект уже оценивают в 783 миллиона евро и он даст энергонезависимость Европе.
Последние три года в Израиле не только не принесли экономической катастрофы - с точки зрения макроэкономики, они скорее близки к "процветанию".
Автопроизводители не делают машины так, чтобы они ломались сразу после окончания гарантийного срока.
Это позволило автогиганту значительно опередить конкурентов и наглядно продемонстрировало, насколько стремительно меняется глобальная расстановка сил на рынке.
За прошлый год мировое автопроизводство существенно выросло. Главным драйвером стал авторынок Китая, который уже в три с половиной раза больше рынка США.
Отраслевые объединения обратились к Трампу с просьбой сохранить ограничения и не допустить строительства китайцами заводов в Америке.
Азиатские машины стоят на 10% дешевле западных аналогов. Кроме того, китайские компании строят заводы в Европе, чтобы не платить пошлины.
Китайская компания Xiaomi представила нового человекоподобного робота, способного выполнять сложную сборку самонарезающих гаек на производственной линии электромобилей.
Неужели большинство западных автопроизводителей в ближайшие несколько лет могут бесповоротно покинуть этот огромный рынок?
Андроиды не выгорают эмоционально, зато требуют "пенсии" быстрее человека.
Еще лет пятнадцать назад горячую оцинковку представляли как огромное преимущество на рынке, а обладатели бюджетных машин могли лишь завидовать более дорогим моделям.