Скоро пик сезона. Все службы аэропорта работают с полной нагрузкой, но очередей избежать обычно не удается. Может быть, стоит скорректировать дату вылета с учетом прогнозов. В какие дни пассажиров ожидается больше всего?
Оказывается, не только в Китае, но и в Европе случаются порой такие несуразные истории. Самолет улетел в аэропорт назначения, взяв на борт менее половины ожидавших посадки пассажиров и багаж оставшейся половины.
Да, китайцы - это вам не спокойные датчане, мириться с задержкой рейса они не будут. Если серьезно. Неприятно видеть кадры, где израильтяне хулиганят на борту самолета. Но мы в этом деле явно не первые в мире. Смотрим видео.
Осенью прошлого года сумарное суточное опоздание в аэропорту Бен-Гурион составляло 482 минуты. Эта цифра должна уменьшится. Израиль вступил в организацию Eurocontrol, которая следит за точностью выполнения расписания.
Говорят, в аэропорту Бен-Гурион долгие очереди на досмотр. Но проблема эта не только наша. Власти США, к примеру, объявили войну очередям в аэрпортах, но она идет с переменным успехом. Как там обстоит дело сейчас?
Рейтинги аэропортов обычно составляют путем опросов пассажиров. А как насчет пилотов? Оказывается, у них тоже есть свои любимые и нелюбимые аэропорты. Последние они согласились назвать на условиях анонимности.
Мы ведь и сами иногда так делаем, не правда ли? Используем долгие часы ожидания вылета, чтобы заглянуть в разговорник. А тут - бесплатные занятия с преподавателем. Аэропорт, где такое предлагают, никак нельзя обойти стороной.
В пятерку лучших аэропортов в мире европейцы стабильно не попадают: все призовые места поделили азиаты. Остается соревноваться между собой. Вот рейтинг европейских лауреатов премии World Airport Awards этого года.
Несколько еврейских семей были силой высажены из самолета, вылетавшего из Барселоны в Париж. Авиакомпания обвинила их в "неподобающем поведении". Сами еврейские туристы считают, что с ними так обошлись из-за кипы на голове.
Первый самолет авиакомпании Hainan Airlines прибыл в аэропорт Бен-Гурион из Пекина. В приветственной церемонии по случаю появления на израильском рынке нового китайского авиаперевозчика приняли участие сразу два министра.
Только наивные полагают, что поток туристов в страну возникает сам собой. На практике, чтобы авиаперевозчик обратил взор в нашу сторону, ему надо хорошо заплатить. Чем и занялось наше Министерство туризма. Каковы же расценки?
Самолеты из России в Бен-Гурионе преследует странная череда неприятностей. Для пассажиров это оборачивается долгими задержками. Проблема усугубляется тем, что накануне Песаха в аэропорту отмечен рекордный пассажиропоток.
Он не лучший и не худший среди аэропортов. Но если он когда-нибудь станет лучшим, это будет достойно восхищения. Потому что он самый загруженный в мире и по числу рейсов и по числу пассажиров. И признан таковым уже в 19 раз.
В США резко выросло число жалоб на авиакомпании. Американцы пытаются понять, в чем здесь дело: современный пассажир стал более требовательным или лоукостеры испортили статистику невысоким уровнем своих услуг?
Детали крушения лайнера Boeing-737-800 авиакомпании FlyDubai в Ростове-на-Дону в ночь на 19 марта известны из новостных СМИ. Хотя о причинах принято говорить по завершении расследования. многие уже высказали свои версии.
Жаль, конечно, что уберут аэропорт в центре города - главную здешнюю достопримечательность. Но взамен Израиль получит, наконец, альтернативные воздушные ворота. Международный терминал Рамон заработает в будущем году.
Израиль может гордиться своими воздушными воротами: Бен-Гурион вновь занял высокое место в рейтинге аэропортов. Причем, этому рейтингу можно доверять: опрошены были полтора миллиона пассажиров со всего мира.
Не только авиакомпании борются за пассажиров. Вот аэропорты, которые, стремясь нас привлечь, придумали для нас столько способов скрасить ожидание полета, что непонятно становится, зачем вообще куда-то улетать.
Вы пробовали когда-нибудь, опоздав на самолет, бежать за ним? Один горячий испанец попробовал, думая, что экипаж спохватится, самолет остановится, и его возьмут на борт: ну как же без него! Но закончилось все совсем по-другому.
Очереди в туалет, вода по доллару за глоток, - все это пустяки в сравнении с главным, чего мы лишены на борту самолета. Нельзя сделать селфи и тут же выложить в Facebook. Но авиакомпании и из этого научились извлекать выгоду.