Да, трамвай сделал шаг из центра Тель-Авива и теперь прибывает в Яффо. Поначалу - в виде перекопанной улицы и дорожных пробок. Зато потом, будем надеяться, мы получим такой удобный вид транспорта, который искупит все наши страдания.
В феврале начнется очередной этап реформы тарифов в общественном транспорте. Помимо того, что проезд на междугородних маршрутах станет дешевле, израильтяне познакомятся с однодневными (суточными) проездными и оценят их удобство. Подробности.
Компания Израильские Железные Дороги купила 54 двухэтажных пассажирских вагона Bombardier для скоростной электрифицированной линии Тель-Авив-Иерусалим. А скоро в Израиль прибудут и первые электровозы типа TRAXX.
Прямая демократия в действии. Министерство транспорта, задумавшее радикальную реформу маршрутных такси, выложило в открытый доступ список новых маршрутов для них, чтобы каждый израильтянин смог высказать по этому поводу свое мнение.
В ночь с 31.12 на 1.01 почти в 100 населенных пунктах Израиля действовали около 80 маршрутов ночных автобусов к местам массового отдыха и обратно. Хорошая возможность отпраздновать Новый год, не искушая судьбу.
Этот транспортный проект - самый смелый в истории Израиля, - если учесть, какое ожидается сопротивление. Железная дорога в Иерусалим продолжится под землей до тоннеля Кардо у Стены Плача. Станцию назовут "Дональд Трамп".
"Эгед" вновь удивил. В августе кооператив первым в Израиле освоил электрические автобусы. А на днях его руководство пригласило прессу, чтобы показать первую в стране систему компьютерного обучения водителей на уникальном тренажере.
Новая реформа: решено интегрировать маршрутные такси в транспортную систему, в которой можно платить карточкой "рав-кав". А что, отличная идея. Маршрутки-то по субботам ездят! Может, хоть так удастся обойти запрет харедим на работу транспорта в шабат.
Пассажир обратился в травмпункт после поездки в автобусе, после чего подал иск в суд. И сколько представители автобусной компании ни доказывали, что такую травму в автобусе получить невозможно, судья присудил истцу огромную компенсацию.
Китайцы продолжают доказывать, что способны не только копировать чужую технику, но могут быть генераторами идей. Они запустили в коммерческую эксплуатацию первый в мире трамвай с водородным двигателем, и теперь весь мир им завидует.
Любой ценой готова Европа следовать моде на отказ от бензина. Электричество - оно когда еще будет. А кофе пьют уже сейчас, и при этом гущи сколько выбрасывают, дело ли это? И вот один из главных мегаполисов Европы перевел свои автобусы на топливо из кофей
Сеть автобусных маршрутов Метронит, обслуживающих Хайфу и Крайот, будет расширена. Метронит заменит обычные автобусы еще на нескольких маршрутах и будет перевозить более миллиона пассажиров в год. Начало работ намечено на ближайшие недели.
Еще недавно, чтобы прокатиться на электрическом автобусе, израильтянам нужно было ехать в Хайфу, где такие автобусы обслуживают линию "Метронит". Теперь не обязательно. Электрические автобусы появятся в Герцлии, Раанане и Кфар-Сабе.
Все-таки, непростительно мало у нас, при нашем рельефе, фуникулеров и канатных дорог. Министр транспорта Исраэль Кац инициировал новую программу пассажирских перевозок, в рамках которой планируется развитие нового вида транспорта.
Напомним, что на этой неделе в связи с проведением работ по улучшению инфраструктуры будет прекращено движение поездов на отрезке Биньямина - Тель-Авив-Университет. Вот информация о движении дополнительных автобусов.
У студентов начался учебный год. Управление общественного транспорта провело опросы. По результатам опросов министерство транспорта ввело 14 новых "студенческих" маршрутов в университеты и колледжи.
Министерская комиссия по законодательству обсуждает законопроект, согласно которому в некоторых автобусах будут ездить по два водителя. Предлагается это из соображений безопасности, но автобусные компании пока категорически против.
Железная дорога сообщила о новых масштабных работах по своему улучшению, для чего потребуется прекратить работу самых загруженных станций. Ради светлого будущего нам предлагают в очередной раз потерпеть. Потерпим...
Хотя работа общественного транспорта у нас оставляет желать лучшего, а в выходные ездить можно только на личном автомобиле большинство израильтян согласились бы доплатить за близость своего жилья к остановке автобуса или поезда.
Сейчас уже трудно представить себе праздники в Израиле без ночных автобусов. Если с началом учебного года они начали курсировать только в конце недели, то в дни праздника Суккот они вновь будут ходить каждую ночь с 4 по 13 октября. Очень рекомендуем ими в