Не получилось запустить на праздники скоростную железную дорогу в Иерусалим. Но совсем без подарка министерство транспорта и железнодорожники израильтян не оставило. На беэр-шевской ветке появилась новая станция - Кирьят-Малахи Йоав. Прогуляемся по ней.
Мы думали, скоростные поезда на магнитной подушке, которые продвигает Илан Макс, это где-то далеко. А оказывается, в Нетании утвержден план строительства скоростного магнитного фуникулера, кабинки которого будут двигаться со скоростью 300 километров в час
Говорите, в Европе поезда TGV носятся под 330 километров в час? Отстой! Скоро скоро европейские столицы свяжет поезд на магнитной подушке, который пролетит 700 километров за полчаса. Проект Hyperloop Европа приняла неожиданно близко к сердцу.
Спасательные службы призвали министра транспорта Исраэля Каца отложить запуск железной дороги в Иерусалим из соображений безопасности. В министерстве ответили, что уровень обеспечения безопасности дороги соответствует европейским стандартам.
Когда израильтяне начнут покупать электромобили? Когда сеть зарядных устройств станет столь же доступной, как сеть бензоколонок. Кажется, министерство национальной инфраструктуры сделало первый шаг в этом направлении. Подробности.
Все сомнения отпали - движение электропоездов в Иерусалим на Суккот не начнется. Сначала открытие линии перенесли с конца 2017 года на эти весенние праздники, затем на осенние... Но и на данный момент - не факт, что сообщение будет открыто хотя бы к концу
Ширится скандал со строительством виадука над шоссе Аялон. Исраэль Кац назвал "возмутительным и неуместным" сообщение мэрии Тель-Авива о закрытии Аялона по субботам и потребовал "рассмотреть альтернативы".
Намерены провести отпуск в Италии, арендуя машину? Имейте в виду: трагедия в Генуе, где рухнул виадук на скоростном шоссе, не была случайной. Поток машин в стране плотный, скорости высокие, а инфраструктура в критическом состоянии. Подробности.
Нет, поезда-то ходят. Но в связи с работами по электрификации, их число на самом важном направлении сокращено вдвое. И сразу стало видно, на чем все держалось. Есть сообщения о том, что в ожидании поезда люди теряли сознание.
Евросоюз подготовил без ведома Израиля генплан развития транспортной инфраструктуры ПА, соединяющей Иудею и Самарию, арабские кварталы Иерусалима и сектор Газы сетью шоссейных и железных дорог.
Открылся для движения выезд с шоссе 531 из Раананы на Южный Аялон. С вводом в строй данного участка это шоссе понемногу приобретает тот смысл, ради которого оно изначально было спроектировано: объездная дорога, огибающая Тель-Авив с севера.
Надежды пересадить израильтян с частных машин на общественный транспорт связаны исключительно с поездами. На автобус мы машину не променяем, а вот на поезд - может быть. Но развитие железных дорог вскоре будет остановлено. И вот почему.
Хорошо ехать через Аялон в Раанану или Хайфу по новому шоссе 531. А вот обратно - засада, пути не было. Теперь этой несообразности конец. Последний участок трассы 531, соединяющий ее с южным Аялоном, открывается для движения.
Севернее Тель-Авива открылись сразу две новые железнодорожные станции: Раанана Южная и Раанана Западная. Скоро эту ветку дотянут до станции Герцлия, и в центре страны возникнет кольцевая линия, по которой доехать в Тель-Авив можно будет очень быстро.
В ночь с субботы на воскресенье, 1 июля, в Израиле изменится цена на бензин. Как обычно, она определяется динамикой цен на нефть на средиземноморских рынках, курсом доллара по отношению к шекелю, а также акцизной и налоговой политикой правительства.
Обещали пустить поезда на Иерусалим на Песах. Не вышло, но обещали, что на еврейский Новый год - уж точно. Теперь выясняется, что и в сентябре поездов в Иерусалим, похоже, не будет. А когда будут, ездить можно будет только по предварительной записи в Инте
И зачем его только изобрели! Пусть даже вы не испытываете никакой любви к катанию на велосипеде, а хотите продолжать ездить на четырех колесах, вас все равно на него пересадят. Если 15 лет назад в мировых столицах было всего четыре велопроката, то сейчас
Наконец-то стал понятен смысл того балагана, который много лет устраивали строители-дорожники у развязки Лев ха-Мифрац на въезде в Хайфу, недалеко от развязки Чек-пост. Там открылся самый большой в Израиле автобусный и железнодорожный транспортный узел.
Министр транспорта Исраэль Кац сообщил мэру Ашдода Ихиелю Ласри о своем решении создать транспортный мегаполис "Большой Ашдод", который включит в себя также Ашеклон, Кирьят-Гат, Кирьят-Малахи, Гедеру, Явне и другие города и поселки. Что хорошего это новше
Динамика цен на нефтяных рынках продолжает оставаться неблагоприятной для Израиля. Поэтому то, как изменится цена на бензин в ночь с четверга 31 мая на пятницу 1 июня, мало для кого станут сюрпризом. Вопрос был лишь - насколько. Ответ автолюбителям наверн