Еще в 2016 году Илон Маск заявил, что будет рыть тоннели, так как траффик "сводит с ума". Эксперты критиковали его идею, указывая, что тоннели не помогут тем, у кого нет машины. Маск прислушался к критике и придумал специальный "тоннельный" автобус.
Теперь можно не ломать голову, как жезнодорожники собирались на Песах пускать электричку на Иерусалим, если половины столбов еще нет. Исраэль Кац лично подтвердил, что начало движения поездов переносится на Суккот. И объяснил, почему.
Пуск скоростного поезда Тель-Авив - Иерусалим отложен на полгода. Трудно было понять, как рассчитывают железнодорожники начать возить пассажиров уже на Песах при отсутствии контактной сети. Но теперь хоть есть уважительная причина.
Жителям Тель-Авива больше не нужно стыдиться своей главной железнодорожной станции Арлозоров. Новое здание, пристроенное к старому, не уступает по красоте и удобству лучшим из станций нашей железной дороги и вполне достойно гордого названия - вокзал.
В Дубае представлены действующие прототипы беспилотного общественного транспорта будущего - автономные пассажирские капсулы, работающие на электрической тяге. Едут они не очень быстро, зато способны соединяться одна с другой, если им по пути, а потом отсо
В Израиле добавятся тысячи парковочных мест. Вскоре в городах станет можно парковаться там, где раньше это было запрещено законом, и где раньше за парковку можно было получить штраф от 250 до 500 шекелей. А все благодаря инициативе снизу.
Железнодорожное сообщение в районе Тель-Авива будет прервано почти на неделю. Работы плановые, но на данном этапе правительство еще не утвердило их проведение. Когда начнутся мучения, и как будет ходить транспорт в этот трудный период?
Хотя мы пока не видим в районе Тель-Авива никаких признаков контактной сети, министр транспорта Исраль Кац по-прежнему убежден, что новая железная дорога на Иерусалим начнет работать на Песах. В подтверждение он выложил картинку. И это уже не эскиз к прое
Отказ от личного транспорта - модный тренд. Городские власти устраивают дни без машин, прокладывают велосипедные дорожки, сужают проезжую часть. Но некоторые страны и здесь впереди планеты всей. Проследим за их опытом.
Расширен последний двухполосный участок шоссе номер 1 Иерусалим - Тель-Авив. 28 января открылось движения по третьей полосе, которая была добавлена между развязками Латрун и Анава в сторону Тель-Авива. Но это еще не все, реконструкция продолжается.
Да, это электровоз. И он поедет в Иерусалим, а это пробная поездка для прессы. Кто-то еще не верит, что уже на Песах мы туда помчимся со скоростью 160 километров в час? Министр Исраэль Кац прямо на платформе изрек скуп: дорогу назовут именем царя Давида.
Да, трамвай сделал шаг из центра Тель-Авива и теперь прибывает в Яффо. Поначалу - в виде перекопанной улицы и дорожных пробок. Зато потом, будем надеяться, мы получим такой удобный вид транспорта, который искупит все наши страдания.
Компания Израильские Железные Дороги купила 54 двухэтажных пассажирских вагона Bombardier для скоростной электрифицированной линии Тель-Авив-Иерусалим. А скоро в Израиль прибудут и первые электровозы типа TRAXX.
Хороший новогодний подарок жителям Хайфы. Сбылось то, за что так долго боролись жители Хайфы во главе с мэром Йоной Яхавом. Цены на проезд через тоннель под горой Кармель снижены. Правда, не для всех, но зато весьма существенно.
Этот транспортный проект - самый смелый в истории Израиля, - если учесть, какое ожидается сопротивление. Железная дорога в Иерусалим продолжится под землей до тоннеля Кардо у Стены Плача. Станцию назовут "Дональд Трамп".
Не напрасны были протестные кампании, когда мэр Хайфы Йона Яхав был готов лично принять участие в перекрытии тоннеля под горой Кармель в знак протеста против высоких цен за проезд по нему. Решено: цены понизят и весьма существенно. Правда, не для всех.
Новая реформа: решено интегрировать маршрутные такси в транспортную систему, в которой можно платить карточкой "рав-кав". А что, отличная идея. Маршрутки-то по субботам ездят! Может, хоть так удастся обойти запрет харедим на работу транспорта в шабат.
Китайцы продолжают доказывать, что способны не только копировать чужую технику, но могут быть генераторами идей. Они запустили в коммерческую эксплуатацию первый в мире трамвай с водородным двигателем, и теперь весь мир им завидует.
Сеть автобусных маршрутов Метронит, обслуживающих Хайфу и Крайот, будет расширена. Метронит заменит обычные автобусы еще на нескольких маршрутах и будет перевозить более миллиона пассажиров в год. Начало работ намечено на ближайшие недели.
В эту пятницу полностью откроется для движения транспорта обновленное шоссе номер 31. Речь идет о трассе, соединяющей Мертвое море с центром страны через Арад и признанной едва ли не самой опасной из-за большого числа ДТП со смертельным исходом.